Перейти к содержанию
Форумы - Инженерные изыскания для строительства

Чеслав

Пользователи
  • Постов

    158
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Чеслав

  1. Не путаем мачту со стойкой! Мачта - это уже плод модернизации умельцев товарища kotov_sgt!!! И если уже на то пошло, то может быть нужна отдельная тема в которой каждый сможет в красках рассказать о своих подвигах! Желательно с фотографиями и чертежами
  2. Шнеки на 70, длина 1 м. Машинка в лизинге, так что пока увы, никаких модернизаций((
  3. За время эксплуатации буровой установки УКБ -12/25-01 STIHL были выявлены следующие замечания и недоработки: • неудачная конструкция стойки (длина хода каретки равна длине шнека) усложняет процесс снятия шнеков и их наращивание с целью углубления скважины (возникают трудности с извлечением переходника); • неудачное расположение лебедки (практически вплотную к стойке установки) создает помехи в ее эксплуатации, а также существенно повышает риск травмоопастности. При попадании мелких валунов в межвинтовое пространство, зачастую не хватает мощности лебедки, в результате шнек приходится тащить в буквальном смысле руками. Короткая рукоять лебедки неудобна при работе двумя руками. • недостаточный вес установки не позволяет надежно закрепить ее на поверхности исследуемого грунта имеющимся набором анкеров, что в процессе работы приводит к излишней вибрации рамы, клину и смещению шнека в скважине относительно вертикали, что в свою очередь усложняет проходку скважины и поднятие шнеков на поверхность. Это явление особенно часто наблюдается при прохождении твердых грунтов (глина, суглинок) с высоким процентом включений (валуны, гравий, дресва, галька). С другой стороны большой вес установки (порядка 200кг со шнеками) и маленькие колеса делают невозможным ее доставку до места бурения в условиях пересеченной местности: лес, овраги, болото; • низкое качество стали изготовленных шнеков приводит к срыву резьбового соединения, что в свою очередь делает невозможным дальнейшее их использование. Срыв резьбового соединения происходит в момент повышения оборотов двигателя установки во время прохождения особо твердых грунтов (глина с включениями). Диаметр шнеков 70 мм. Соединение резьбовое. Может стоит приобрести другие шнеки? Прикрутить ее к УАЗику?
  4. Думаю вопрос снят! Всем спасибо!!!
  5. Здравствуйте Аркадий! Прям чувствую как бывалые геологи негодуют тыкая молодых в все те же ГоСТы и СНиПы)) Пункт 5.6. Проходка горных выработок, достаточно ясно дает понять, что и чем бурить. Применение шнекового бурения следует обосновывать в программе изысканий из-за возможных ошибок при описании разреза и невысокой точности фиксации контакта между слоями грунтов (0,50 - 0,75 м и более). Слушок как раз и заключался в том, что результаты шнекового бурения госэксперты московские не будут принимать из за их неточности. Мол несите колонковое - оно точнее. Но раз СП действующее, значит все это лишь слухи или блажь!?? Правильно!!!
  6. За время эксплуатации буровой установки УКБ -12/25-01 STIHL были выявлены следующие замечания и недоработки: • неудачная конструкция стойки (длина хода каретки равна длине шнека) усложняет процесс снятия шнеков и их наращивание с целью углубления скважины (возникают трудности с извлечением переходника); • неудачное расположение лебедки (практически вплотную к стойке установки) создает помехи в ее эксплуатации, а также существенно повышает риск травмоопастности. При попадании мелких валунов в межвинтовое пространство, зачастую не хватает мощности лебедки, в результате шнек приходится тащить в буквальном смысле руками. Короткая рукоять лебедки неудобна при работе двумя руками. • недостаточный вес установки не позволяет надежно закрепить ее на поверхности исследуемого грунта имеющимся набором анкеров, что в процессе работы приводит к излишней вибрации рамы, клину и смещению шнека в скважине относительно вертикали, что в свою очередь усложняет проходку скважины и поднятие шнеков на поверхность. Это явление особенно часто наблюдается при прохождении твердых грунтов (глина, суглинок) с высоким процентом включений (валуны, гравий, дресва, галька). С другой стороны большой вес установки (порядка 200кг со шнеками) и маленькие колеса делают невозможным ее доставку до места бурения в условиях пересеченной местности: лес, овраги, болото; • низкое качество стали изготовленных шнеков приводит к срыву резьбового соединения, что в свою очередь делает невозможным дальнейшее их использование. Срыв резьбового соединения происходит в момент повышения оборотов двигателя установки во время прохождения особо твердых грунтов (глина с включениями). Вообщем я ей не доволен! НО Вопрос остается открытым - что с госэкспертизой и колонковым бурением? Или все это придумал товарищ НЕКСТЕЛ)))
  7. Андрюха!!! Давай без сарказма! Колись откуда узнал!!!
  8. А чем бурите колонком? Что за агрегат и на базе чего? Но главный вопрос остается открытым - есть ли какой то документ регламентирующий, что и чем должно быть пробурено! Извиняюсь если пишу косо!!!
  9. Бурим УКБ 12/25, шнеками на 70мм. Но машинка дрянь, металл шнеков вообще г..вно!!!
  10. Доброго времени суток господа геологи!!! В наших краях прошел слушок, что в скором времени госэкспертиза будет принимать лишь результаты колонкового бурения! Так ли это и где можно почитать подробнее? Всем заранее спасибо!!!
  11. Подскажите нормативные документы о спецодежде для геологов, экологов, геодезистов и водителей их сопровождающих в качестве помощников (реечники). Что должно быть и в каком количестве. Контора занимается чисто изысканиями и написанием проектов. К какой отрасли нас можно отнести? Нашел несколько документов, но в них только валенки))
  12. Спасибо за ответ! По поводу Ветлуги, Узолы и Штурма жду сообщения в личку, с удовольствием почитаю!!! Арго Титан действительно стоит "борщево", плюс за такую игрушку еще придется выложить немало на доукомплектацию. Считаю у таких машин плюс лишь один - их габариты и вес! В остальном кажется очень не надежным, так для охоты и рыбалки!
  13. Nikas, ну и как вам машинки!?? Посмотрел ролики в интернете - вроде не плохо!
  14. Здравствуйте уважаемые!!! Итак, появилась идея у нашей конторы приобрести вездеход! Так чтоб и плавал, и в болоте не тонул, и в лесу проехать можно было, и чтоб груз тащил (буровая, шнеки, люди, попить, покушать). Чтоб не дорого и надежно! Тепло и сухо! И самое главное НЕ Гуливерских размеров!!!! Запихать чтоб его в Газельку или прицеп какой, дабы трал не покупать и в аренду не брать!!! Вариантов на рынке масса! И на шинах низкого давления, на гусеничном и на колесном ходу! Все свою продукцию нахваливают, да так, что хочется крикнуть в ответ - дайте ж две!!! А нужен один! Но надежный, не прожорливый особо и в эксплуатации неприхотлив, чтоб ремонту поменьше!!!! На данный момент взгляд прилип к модели компании ARGO 8х8 750 HDi http://www.argoatv.ru/catalog/750hdi и к продукции компании Русский вездеход - "Штурм-Север" http://www.vezdekhod.ru/catalog.php А еще есть странный вездеход Странник http://arcuda.flybb.ru/topic13.html - вот тут его очень хвалят! На первый вездеход можно ставить буровую - так утверждает производитель. Из других же источников я слышал, что будет перегруз - можно поломать оси, да и тонуть он начинает и места никакого не остается. Про комфортабельность попросту умолчу. Производитель второго честно признался, что буровую на их вездеход ставить нельзя!!!! Сразу начинается другая математика - снижение проходимости, плавучести и так далее. НО!!! Зато можно приобрести плавающую тележку и уже на нее поставить что душеньке угодно!!! Плюс магнитола есть в нем, а значит в любой "тундре" можно насладиться любимым рок-эн-ролом)) Но это все так, лирика! Мне очень интересно, коллеги, на чем вы катаетесь или катаются ваши знакомые! Как ведет себя ваша техника в полевых условиях!?? Всем буду безгранично благодарен!!!
  15. Я геолог. Правда опыта еще очень очень мало, а придя на работу мне был поручен расчет Е, с, Фи и Ro!!! Плотность определяет лаборатория! Простите недалекого,)) но о каком снипе речь идет? О ГОСТ 20522-96?
  16. Ну это я соврал так для примера)) На самом деле интересует как поступить вот с этим: (lgQIII) 1) супесь текучая Iл=1,44 е=0,58 2) глина легкая, мягкопластичная Iл=0,64 е=0,8 3) суглинок тяжелый, иловатый, текучий Iл=1,26 е=0,91 4) ил суглинистый, текучий Iл=1,78 е=1,231 Что скажете?
  17. Здравствуйте! У меня возник вот такой вопрос. В таблицах приложений Сп 22.13330.2011 "Основания зданий и сооружений" нормативные значения модуля деформации, удельного сцепления, угла внутреннего трения и расчетного сопротивления представлены в диапазоне по текучести от 0 до 0,75, но и то не все - стоят и прочерки. Как поступить если показатель текучести грунта 1,44? И еще к примеру ищем по Б3 таблице модуль деформации суглинка с коэффициентом пористости 1,4 и консистенцией 0,8!!! Как быть? Взять ближайшее известное значение в таблице, а именно Е=5Мпа при е=1,05 и Iл от 0,5 до 0,75??? Помогите, разъясните эти два момента!!!
  18. Спасибо, рассматривал такой вариант! Может будет и неплохо!
  19. Господа! Скажите на милость, расчетное сопротивление (Rо) для ила суглинистого и суглинка иловатого (lgQIII) рассчитывать по формуле 5.7 СП 22.13330.2011 "Основания зданий и сооружений" или есть путь проще!!? Возможно ли воспользоваться чем то еще?
  20. Ил суглинистый и суглинок иловатый! Что и с чем употреблять?)) Интересуют материалы, статьи, расчет нормативных величин С,Ro.
  21. Ну хоть кто нибудь подскажите что то!!!
  22. Доброго времени суток господа!!! Кто нибудь работал на вездеходах компании Арго? Можете рассказать о них что нибудь интересное: плюсы, минусы!? В частности интересует вот этот красавец: http://www.argoatv.ru/catalog/750hdi Ну и особо хочется ваших рекомендаций по поводу буровой установки на него!!! Какая будет лучше всех!!?
  23. Если можете, то объясните по порядку. We=0.095д.е. - вы взяли для примера, то есть просто придумали? Ну и дальше все расчеты, откуда они? Можно мне ссылочку на документик или сам документик? Конечно очень бы хотелось, чтобы было написано по простому, как в школе)) Я первый месяц работаю - дуб-дубом((
  24. Игорь Болеславович, спасибо вам!!! Но теперь научите - как считать=))
×
×
  • Создать...