Чеслав Опубликовано 28 сентября, 2012 Опубликовано 28 сентября, 2012 Здравствуйте уважаемые!!! Итак, появилась идея у нашей конторы приобрести вездеход! Так чтоб и плавал, и в болоте не тонул, и в лесу проехать можно было, и чтоб груз тащил (буровая, шнеки, люди, попить, покушать). Чтоб не дорого и надежно! Тепло и сухо! И самое главное НЕ Гуливерских размеров!!!! Запихать чтоб его в Газельку или прицеп какой, дабы трал не покупать и в аренду не брать!!! Вариантов на рынке масса! И на шинах низкого давления, на гусеничном и на колесном ходу! Все свою продукцию нахваливают, да так, что хочется крикнуть в ответ - дайте ж две!!! А нужен один! Но надежный, не прожорливый особо и в эксплуатации неприхотлив, чтоб ремонту поменьше!!!! На данный момент взгляд прилип к модели компании ARGO 8х8 750 HDi http://www.argoatv.ru/catalog/750hdi и к продукции компании Русский вездеход - "Штурм-Север" http://www.vezdekhod.ru/catalog.php А еще есть странный вездеход Странник http://arcuda.flybb.ru/topic13.html - вот тут его очень хвалят! На первый вездеход можно ставить буровую - так утверждает производитель. Из других же источников я слышал, что будет перегруз - можно поломать оси, да и тонуть он начинает и места никакого не остается. Про комфортабельность попросту умолчу. Производитель второго честно признался, что буровую на их вездеход ставить нельзя!!!! Сразу начинается другая математика - снижение проходимости, плавучести и так далее. НО!!! Зато можно приобрести плавающую тележку и уже на нее поставить что душеньке угодно!!! Плюс магнитола есть в нем, а значит в любой "тундре" можно насладиться любимым рок-эн-ролом)) Но это все так, лирика! Мне очень интересно, коллеги, на чем вы катаетесь или катаются ваши знакомые! Как ведет себя ваша техника в полевых условиях!?? Всем буду безгранично благодарен!!! Цитата
Nikas Опубликовано 30 сентября, 2012 Опубликовано 30 сентября, 2012 Для перемещения по тундре в условиях ЯНАО наша фирма использует снегоболотоход УЗОЛА с буровой УБШМ 1-13, и ВЕТЛУГА с буровой УБШМ 1-20. А по зиме вообще Буран и УБШМ 1-13 в корыте. Цитата
Чеслав Опубликовано 1 октября, 2012 Автор Опубликовано 1 октября, 2012 Nikas, ну и как вам машинки!?? Посмотрел ролики в интернете - вроде не плохо! Цитата
Онкельскронкель Опубликовано 3 октября, 2012 Опубликовано 3 октября, 2012 Nikas, ну и как вам машинки!?? Посмотрел ролики в интернете - вроде не плохо!Чеслав, что у Вас с механиками-водителями? От прокладки зависит очень много... Иногда - почти все. Ветлуги и Узолы - вот лично я бы Вам не рекомендовал по целому ряду причин, кои публично не озвучу. А вообще вездеход и недорого - это плохо сочетается. Это если берете разукомплектованную машину, а потом собственными силами ее восстанавливаете и работу при этом не считаете, а только запчасти. Раз уж машина нужна под бурилку - сначала определитесь, что за буровая. Исходя из ее массы (плюс инструмент, плюс ГСМ, плюс сотрудники) выбирайте вездеход по ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ. Ибо перегруженный вездеход быстрее ломается и теряет в проходимости. Второй аспект - где работать. Какие грунты - снега/болото или камни/пни. Нужно ли плавать и сколько, если нужно. Тепло и сухо - это комфорт, комфорт - это вес, вес - это снижение грузоподъемности и проходимости... Из того, что Вы перечислили, со Штурмом я не сталкивался, и Вам не желаю. Странник у меня был, работал в ХМАО и ЯНАО, все с ним хорошо. Но производители не рекомендуют ставить буровую, т.к. нагрузки при бурении могут быстро убить поворотно-сцепное устройство. Впрочем, на этот счет есть рецептик, но тоже не хочу обсуждать публично, могу в личку написать. Арго - отзывы есть в Вашей теме в курилке. Если транспортные габариты критичны - можно уложить в них пару образцов "зеленой" гусеничной техники. В Газельке возить не сможете, но на Камазе или грузовом эвакуаторе - без проблем... В общем, про вездеходы я могу долго... Если хотите - помогу подобрать Вам машинку (новую или б/у) и буровую, вот здесь есть некоторые наши проекты: http://www.skarn-spb.ru/entry/realis.aspx Пишите в личку или звоните 8-921-997-99-60 Цитата
Онкельскронкель Опубликовано 4 октября, 2012 Опубликовано 4 октября, 2012 Посмотрите Арго Титан: http://argoatv.ru/catalog/titan У него ходовая часть от Центавра, она прочнее, чем у обычных аргошек. За счет этого и г/п повыше. Но Центавр не плавал, а Титан плавает... Правда и ценник у Титана титанический Цитата
Чеслав Опубликовано 5 октября, 2012 Автор Опубликовано 5 октября, 2012 Спасибо за ответ! По поводу Ветлуги, Узолы и Штурма жду сообщения в личку, с удовольствием почитаю!!! Арго Титан действительно стоит "борщево", плюс за такую игрушку еще придется выложить немало на доукомплектацию. Считаю у таких машин плюс лишь один - их габариты и вес! В остальном кажется очень не надежным, так для охоты и рыбалки! Цитата
Онкельскронкель Опубликовано 5 октября, 2012 Опубликовано 5 октября, 2012 В личку написал. И еще один плюс Арго - срок его ожидания, как правило, весьма непродолжителен. А захотите купить другой вездеход - столкнетесь, что к сезону его покупкой нужно озадачиваться сильно заранее... Цитата
sanora Опубликовано 21 декабря, 2012 Опубликовано 21 декабря, 2012 www.horizontal.h17.ru Фирма Горизонталь 12 лет выпускает буровые на самоходном шасси4х4 с накидными гусеницами. Цитата
WladDimir Опубликовано 24 декабря, 2012 Опубликовано 24 декабря, 2012 У меня есь вездеход Арго. Давно ходил вокруг да около этого траспорта, потом всё-таки решил купить. Пока не жалею. Поюзал его почти во всех важных режимах - болото, грязища. Могу поставить 5. Для профессионального использования супер, для баловства (пару раз покататься) тоже будет интересно. Цитата
vini Опубликовано 25 декабря, 2012 Опубликовано 25 декабря, 2012 У меня Арго 8x8 AVENGER 700. Проходимость отличная,преодолеваю на нём препятствия без проблем.Не жалею что купил.Теперь стали чаще с друзьями выбираться на охоту) Цитата
Онкельскронкель Опубликовано 14 января, 2013 Опубликовано 14 января, 2013 Всем привет. Недавно решил себе приобрести вездеход Пелец. Отличное качество и доступная цена меня сразу же порадовали. После покупки остался очень доволен. Пока без поломок. Всем советую туда обращаться.Забавные спамеры.Кстати, в конце прошлого года привозили к нам на ремонт и усиление Пелец "довольные" питерские изыскатели. Не могу, сказать, что они упоминали "отличное качество" и "без поломок". Да и доступная цена на это корыто их чего-то не радовала... Цитата
Онкельскронкель Опубликовано 18 января, 2013 Опубликовано 18 января, 2013 Чеслав, посмотрите личку. Цитата
geolog_iz_Komi Опубликовано 31 января, 2013 Опубликовано 31 января, 2013 Наша, организация работает В Коми и НАО, используем АТС с буровой ПБУ-2, ТТ-4 со старым станком УГБ-1ВС, и АРГОшкой таскаем ПОМБУР-2, самое удобное - это работать на АТС. т.к. много места, и проходимость высокая. Знакомые в Красноярске работают у них почти весь парк состоит из МТЛБ со станком ЛБУ-50. Говорят, что очень удобно, и по проходимости вряд ли какой тягач сравниться с МТЛБ, только очень шумно и спартанские удобства. Цитата
Онкельскронкель Опубликовано 5 июля, 2013 Опубликовано 5 июля, 2013 Знакомые в Красноярске работают у них почти весь парк состоит из МТЛБ со станком ЛБУ-50. Говорят, что очень удобно, и по проходимости вряд ли какой тягач сравниться с МТЛБ, только очень шумно и спартанские удобства. ЛБУ-50 на МТ-ЛБ - это вряд ли. Даже на МТ-ЛБу вряд ли. Скорее ПБУ или УРБ. В Красноярском крае МТ-ЛБ, да еще на гусеницах РМШ, действительно самый предпочитаемый вездеход - жесткий корпус и длинные торсионы в ходовой части предопределяют живучесть относительно других машин (ГТ-Т, ГАЗ-71 и т.д.). Но есть пример, когда люди из тех же мест (геофизики-электроразведчики) отказались от МТ-ЛБ в пользу ГПЛ-520, объясняя это большей экономичностью последних при эксплуатации. Одна беда - и МТ-ЛБ и ГПЛ увезешь только на трале с разрешением на негабарит... Цитата
grigorykardysh Опубликовано 23 октября, 2014 Опубликовано 23 октября, 2014 Вездеход ГТМ-08, создан по идеологии Мотекс.. Теперь уже этот вездеход- продукция компании "Геомаш", производственная площадка во Владимире ООО "Геомаш-Владимир". Буровая установка МБУ 320-00 на ГТМ-08. Выпускается там же. Вездеход может быть с бортами или без них, по запросу. С бортами может кратковременно вставать на плав. Но это не катер, тем более с буровой. Всем остальным требованиям, изложенным в заглавном посте, отвечает. Цитата
grigorykardysh Опубликовано 23 октября, 2014 Опубликовано 23 октября, 2014 Знакомые в Красноярске работают у них почти весь парк состоит из МТЛБ со станком ЛБУ-50. Говорят, что очень удобно, и по проходимости вряд ли какой тягач сравниться с МТЛБ, только очень шумно и спартанские удобства. ЛБУ-50 на МТ-ЛБ - это вряд ли. Даже на МТ-ЛБу вряд ли. Скорее ПБУ или УРБ. В Красноярском крае МТ-ЛБ, да еще на гусеницах РМШ, действительно самый предпочитаемый вездеход - жесткий корпус и длинные торсионы в ходовой части предопределяют живучесть относительно других машин (ГТ-Т, ГАЗ-71 и т.д.). Но есть пример, когда люди из тех же мест (геофизики-электроразведчики) отказались от МТ-ЛБ в пользу ГПЛ-520, объясняя это большей экономичностью последних при эксплуатации. Одна беда - и МТ-ЛБ и ГПЛ увезешь только на трале с разрешением на негабарит... ЛБУ-50 на МТЛБу - никак не возможно. Это, наверное, УГБ-1ВС пересадили. Цитата
