Яна Фосс Опубликовано 8 июля, 2014 Опубликовано 8 июля, 2014 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какие работы мы будем проводить при инженерно-геологических изысканиях при реконструкции моста? Какие исследования грунта? Пожалуйста, ответы подкрепляйте ссылками на пункты нормативных документов. Спасибо Цитата
monolitgeo Опубликовано 8 июля, 2014 Опубликовано 8 июля, 2014 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какие работы мы будем проводить при инженерно-геологических изысканиях при реконструкции моста? Какие исследования грунта? Пожалуйста, ответы подкрепляйте ссылками на пункты нормативных документов. Спасибо Длина, ширина, количество опор, фундамент опор?! Цитата
Яна Фосс Опубликовано 9 июля, 2014 Автор Опубликовано 9 июля, 2014 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какие работы мы будем проводить при инженерно-геологических изысканиях при реконструкции моста? Какие исследования грунта? Пожалуйста, ответы подкрепляйте ссылками на пункты нормативных документов. Спасибо Длина, ширина, количество опор, фундамент опор?! длина 137,0 м ширина 12,0 м четырехпролетный железобетонный мост с ребристыми балками и диафрагмами (схема моста, м - 33,0*4) категория дороги II Это пока все что есть... Цитата
monolitgeo Опубликовано 9 июля, 2014 Опубликовано 9 июля, 2014 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какие работы мы будем проводить при инженерно-геологических изысканиях при реконструкции моста? Какие исследования грунта? Пожалуйста, ответы подкрепляйте ссылками на пункты нормативных документов. Спасибо Длина, ширина, количество опор, фундамент опор?! длина 137,0 м ширина 12,0 м четырехпролетный железобетонный мост с ребристыми балками и диафрагмами (схема моста, м - 33,0*4) категория дороги II Это пока все что есть... Архив, минимум 3 скв (лучше в местах установки опор каждого пролета), желательно в местах установки опор в том числе в русле, минимум 3 ТСЗ (лучше в местах установки опор каждого пролета), шурфы для вскрытия опор (которые на поймах) если ф-т ленточный, столбчатый + отбор из под них грунтов, если свайный уточнить длину свай с помощью приборов, лабораторные работы по нормативам (физика+механика+коррозия).. Цитата
Бляхер Опубликовано 9 июля, 2014 Опубликовано 9 июля, 2014 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какие работы мы будем проводить при инженерно-геологических изысканиях при реконструкции моста? Какие исследования грунта? Пожалуйста, ответы подкрепляйте ссылками на пункты нормативных документов. Спасибо ПОСОБИЕ К СНиП 2.05.03-84 «МОСТЫ И ТРУБЫ» ПО ИЗЫСКАНИЯМ И ПРОЕКТИРОВАНИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ И АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ ЧЕРЕЗ ВОДОТОКИ (ПМП-91) Цитата
Яна Фосс Опубликовано 9 июля, 2014 Автор Опубликовано 9 июля, 2014 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какие работы мы будем проводить при инженерно-геологических изысканиях при реконструкции моста? Какие исследования грунта? Пожалуйста, ответы подкрепляйте ссылками на пункты нормативных документов. Спасибо Длина, ширина, количество опор, фундамент опор?! длина 137,0 м ширина 12,0 м четырехпролетный железобетонный мост с ребристыми балками и диафрагмами (схема моста, м - 33,0*4) категория дороги II Это пока все что есть... Архив, минимум 3 скв (лучше в местах установки опор каждого пролета), желательно в местах установки опор в том числе в русле, минимум 3 ТСЗ (лучше в местах установки опор каждого пролета), шурфы для вскрытия опор (которые на поймах) если ф-т ленточный, столбчатый + отбор из под них грунтов, если свайный уточнить длину свай с помощью приборов, лабораторные работы по нормативам (физика+механика+коррозия).. Спасибо! Цитата
Виноградова Анна Опубликовано 12 июля, 2014 Опубликовано 12 июля, 2014 А не подскажите какую глубину скважин намечать??? Вскроем шурфы, посмотрим фундаменты и отберем грунт.... а рядом с опорами надо скважины бурить? Цитата
monolitgeo Опубликовано 14 июля, 2014 Опубликовано 14 июля, 2014 А не подскажите какую глубину скважин намечать??? Вскроем шурфы, посмотрим фундаменты и отберем грунт.... а рядом с опорами надо скважины бурить? Читайте выше: минимум 3 скв, лучше в местах установки опор! Глубина в зависимости от существующего ф-та, далее по нормативам. Цитата
Geo888 Опубликовано 11 марта, 2018 Опубликовано 11 марта, 2018 Обычно, в местах строительства мостов, существуют различные сюрпризы, в виде погребенных многочисленных русел, тектоники(доказано, что практически вся тектоника активна, а трещины в осадочном чехле, наследуют зоны тектонических нарушений платформы, даже при значительной мощности осадочного чехла). Цитата
Kamur Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 не многовато запятых для популистического некропоста? 1 Цитата