grigorykardysh Опубликовано 21 ноября, 2014 Опубликовано 21 ноября, 2014 Гидроприводные буровые установки серии УГБ благополучно превозмогли "детские болезни" и сегодня вполне способны удовлетворить потребности потребителей - в том числе и тех, кто выполняет инженерные изыскания для строительства. Естественно, буровая установка без технологии - ничто. Но мы постарались дать установкам этой серии возможность эффективно реализовать наиболее популярные технологии бурения и методы полевых испытаний грунтов. Для отбора проб грунта в одинарную колонковую трубу всухую - - Механизм подачи с усилием подачи вверх от 4 до 8 тонн, вниз - от 2 до 8 тонн (в зависимости от модели установки) - Ход подачи подвижного вращателя 2.2 метра, 3.3. метра, 5.2 метра (в зависимости от модежи установки) - Вращатель с частотой вращения, плавно регулируемой в двух диапазонах - I. от 10 до 400 кгс.м II. от 10 до 800 кгс.м с максимальным крутящим моментом 350 кгс.м при частоте вращения 70 оборотов в минуту. Для отбора проб грунта в колонковую трубу с продувкой вращательным и ударно-вращательным способом - - дополнительно к вращателю и механизму подачи - компрессорные винтовые модули и станции - производительность 7 куб.м/мин и давление 9 атм - производительность 9 куб м/мин и давление 10 атм - производительность 12 куб.м/мин и давление 12 атм. Для отбора проб с промывкой вращательным способом в колонковую трубу - - дополнительно к вращателю и механизму подачи - насосы поршневые и плунжерные - - производительность 160 л/мин и давление 63 атм - производительность 700 л/мин и давление 63 атм Для отбора проб в забивные грунтоносы и для механизации СПО - лебедка с тяговым усилием 3 тонны, с механическим управлением тормоза спуска Для отбора проб вдавливаемыми грунтоносами, задавливания и извлечения обсадных труб, извлечения прихваченных бурильных колонн - гидроприводной стол с усилием задавливания 8 тонн, с тяговым усилием 12 тонн, с ходом подачи 0.4 метра. Для полевых испытаний грунтов методом статического зондирования - бортовая установка статического зондирования с усилием вдавливания 10 тонн. Рамочные элеваторы, рабочие столы, трубодержатели, кольцевые элеваторы и другой вспомогательный инструмент - по требованию. Цитата
CaneCorso Опубликовано 23 декабря, 2014 Опубликовано 23 декабря, 2014 Григорий Вадимович, не думайте, что я придираюсь к вашим машинам. Вы - творец, никто не ставит это под сомнение. У меня все тот же вопрос. Какова масса платформы? Судя по фото, камазу 43118 тяжеловато. А у него грузоподъемность около 6 тонн, если мне не изменяет память. Цитата
grigorykardysh Опубликовано 28 декабря, 2014 Автор Опубликовано 28 декабря, 2014 Судя по нашим наблюдениям - не перегружен. Но - нет проблем, в понедельник сообщу вес ))) Цитата
GeoHunter Опубликовано 29 декабря, 2014 Опубликовано 29 декабря, 2014 Продолжу поздравлять с Новым Годом Григория Вадимовича! При общем негативном впечатлении от эксплуатации УГБ-001, в определённых ситуациях она действительно хороша. В целом наши буровики обозвали ее "большой Опенок", давление на забой позволяет только слегка пошевелить Камаз на рессорах, что-то типа 2,0-2,5 тонны, монолит только обуривающим грунтоносом...задавить нереально. Так же проводили параллельные испытания (просто на объекте работали в два смычка) ПБУ 2 и УГБ-001 на профиле в 25 метрах друг от друга, производительность ПБУ-2 в 1,5 раза выше (при равном мастерстве буровиков). Цитата
monolitgeo Опубликовано 29 декабря, 2014 Опубликовано 29 декабря, 2014 Ни фига себе местечко выбрали.. Как бурили? Обсадку выше уровня воды сажали? Цитата
grigorykardysh Опубликовано 29 декабря, 2014 Автор Опубликовано 29 декабря, 2014 Продолжу поздравлять с Новым Годом Григория Вадимовича! При общем негативном впечатлении от эксплуатации УГБ-001, в определённых ситуациях она действительно хороша. В целом наши буровики обозвали ее "большой Опенок", давление на забой позволяет только слегка пошевелить Камаз на рессорах, что-то типа 2,0-2,5 тонны, монолит только обуривающим грунтоносом...задавить нереально. Так же проводили параллельные испытания (просто на объекте работали в два смычка) ПБУ 2 и УГБ-001 на профиле в 25 метрах друг от друга, производительность ПБУ-2 в 1,5 раза выше (при равном мастерстве буровиков). Спасибо за информацию и новогодние подарки ! По существу вопроса - 1. Работа вдавливаемыми грунтоносами на установках УГБ серии 543 возможна исключительно в грунтах, для вдавливания в которые достаточно усилия 2500 кгс. Меня это не удивляет и не расстраивает. Потому что - а) Никто и никогда не указывал в эксплуатационных документах на эти установки работу вдавливаемым грунтоносом как одну их реализуемых технологий. б) Тем не менее, при использовании СОГ-000 (стола обсадного гидроприводного) можно задавливать грунтонос вплоть до полного его (грунтоноса) разрушения. Правда, СОГ-001 надо приобретать за дополнительные деньги. 2. На установках серии 546 усилие подачи вниз будет 8000 кгс. Это я приоткрываю завесу страшной тайны. Фоторепортаж в первом квартале 2015 года - следите за новостями ! ))) Цитата
grigorykardysh Опубликовано 29 декабря, 2014 Автор Опубликовано 29 декабря, 2014 Григорий Вадимович, не думайте, что я придираюсь к вашим машинам. Вы - творец, никто не ставит это под сомнение. У меня все тот же вопрос. Какова масса платформы? Судя по фото, камазу 43118 тяжеловато. А у него грузоподъемность около 6 тонн, если мне не изменяет память. Допустимая масса надстройки с грузом для шасси КАМАЗ 43118 составляет 20750 кг. (http://www.kama-servis.ru/shassi-kamaz-43118-harakteristiki.html) А у нас буровая вместе с шасси КАМАЗ 43118 весит 15250 кг. Вот такой расклад. Цитата
Онкельскронкель Опубликовано 29 декабря, 2014 Опубликовано 29 декабря, 2014 Допустимая масса надстройки с грузом для шасси КАМАЗ 43118 составляет 20750 кг. (http://www.kama-servis.ru/shassi-kamaz-43118-harakteristiki.html) Простите, не удержался. А у нас буровая вместе с шасси КАМАЗ 43118 весит 15250 кг. Вот такой расклад. Так Вас не об этом спрашивали)) Цитата
GeoHunter Опубликовано 30 декабря, 2014 Опубликовано 30 декабря, 2014 Ни фига себе местечко выбрали.. Как бурили? Обсадку выше уровня воды сажали? Не мы выбираем, нас выбирают Это бурение наклонной скважины через тело и фундамент жб трубы - реконструкция. "Жизнь заставит и не так раскорячишься", бывало и так.... Цитата
grigorykardysh Опубликовано 30 декабря, 2014 Автор Опубликовано 30 декабря, 2014 Так Вас не об этом спрашивали)) Тогда я не знаю - о чем ))). Если вес установки известен, вес шасси известен - любой школяр легко получит вес надстройки путем простого вычитания. При этом добавлю, что суммарный вес - "мокрый". Цитата
monolitgeo Опубликовано 30 декабря, 2014 Опубликовано 30 декабря, 2014 Не мы выбираем, нас выбирают Это бурение наклонной скважины через тело и фундамент жб трубы - реконструкция. "Жизнь заставит и не так раскорячишься", бывало и так.... ёмаё! за что ж Вас так? А рядышком если или тоже специфика объекта? Цитата
GeoHunter Опубликовано 31 декабря, 2014 Опубликовано 31 декабря, 2014 ёмаё! за что ж Вас так? А рядышком если или тоже специфика объекта? По последней фоте? Специфика. Объект - мост, заморожен в лихие 90-е, недавно решили реанимировать недострой, начали срубать буронабивные свай, торчащие выше проектной отметки - появились вопросы (некондиция бетона, отсутствие арматуры и прочее). Задача стояла пройти по 3-м из 12 буросвай (1,5 м диаметром), с выходом в грунты основания, подошва сваи по проекту от 42 до 48 метров от поверхности. "Нет ничего тайного, что бы не стало явным", в те годы действительно многие подумали, что уже ничего впереди не будет...и сработали соответственно.... попадались участки до 1,5 м заполненные землей со строительным мусором, ну и соответственно сваи висели, то есть были не доведены до скального основания, как предполагал проект. Цитата
grigorykardysh Опубликовано 2 февраля, 2015 Автор Опубликовано 2 февраля, 2015 Установка УГБ-746-200 прошла типовые испытания на промышленной площадке ООО "Геомаш-Владимир" (Компания "ГЕОМАШ"). Транспортная база - гусеничный транспортер на базе МТЛБу, с отсеком управления повышенной комфортности, оборудованным спальными местами и системой обогрева, с системой автоматического пожаротушения в двигательном и транспортном отсеках. Ход подачи вращателя 3.3 метра Усилие подачи вверх 4 тонны Усилие подачи вниз 8 тонн Скорость подачи вращателя до 1.5 метра в секунду Крутящий момент 600 кгс м при частоте вращения 110 оборотов в минуту Максимальная частота вращения 320 оборотов в минуту при крутящем моменте 150 кгс м Лебедка с грузоподъемностью 3 тонны, с возможностью свободного сброса. Скорость навивки каната на барабан до 1.2 м/сек, плавно регулируемая Компрессор АК 9/10 https://plus.google.com/u/0/photos/109853118778626713701/albums/6111299842575008801 Цитата
