vasiliy

А вошедшие во все северные байки многочисленные истории обмена у местного "земледельческого и скотоводческого населения " чего то моржового на "огненную воду"? Джек Лондон бы плакал...

первое, ч то делали по приезду на объект - получали в местном совете и отоваривали талоны на бухло без этого бурение вообще не начинали и вообще ничего не начинали...

там из крепких чаще всего была венгерская "Матра" (типа бренди) вообще Венгрии там тогда было изобилие (особенно это касалось алкоголя, овощных и фруктовых консервов) не успевал ещё сухогруз выйти из Совгавани или Находки с грузом бухла, а уже все магаданские алики точно знали, что он везёт, весь асортимент

ещё их же "Киклевич" 27 оборотов вспомните, "Дынную" и иже с ней целую линейку...

Что то нахлынуло... Перестройка. Алккомпания. Колымский "ресторан": днём обычная столовка, вечером - "гнездо разврата" местного масштаба. Был и алкоголь, но с хитрым условием: бутылка венгерского вина и 1/2 (!!!) бутылки водки на столик из 4 человек только под полную перемену блюд. Естесно, компании брали закусь только 1 раз (первый). Потом - только бухло. Народец весь крепкий, с приисков, со здоровьишком и кошельками всё в порядке. Но таких диких "щетов" за обслугу Я больше нигде и никогда не видел.

Когда Я по молодости в первой же самостоятельной командировке (только через год!) выдал шурфовщикам деньги сразу по приезду на объект (бес попутал, предупреждали).... Тут же в ближайшем и единственном магазине посёлка (в стране была перестройка и бухло по талонам) был скуплен весь "Русский лес" (зелёный такой, как "Шипр"). Пока не выжрали весь ящик - шурфовки не было. Но вовремя приехали "старшие товарищи" )))). План был выполнен и перевыполнен. Но дальше до самого конца был только культурный досуг: домино под чай с конфетами и сгущенкой 3 сортов, просмотр ТВ и поход в кино.

штанги лучше взять готовые, ну может ещё змеевик, а остальное можно и самому сделать, под свои местные грунты

По поводу палубника... Как то в бытность, мотаясь в молодости по колымской трассе и около неё, оставляли зимой (летом почти все были в отпусках на "материке") наши УГБ-1ВС и УГБ-50м на базе ЗИЛ-131 вообще "на открытом воздухе" зимой при -50, когда не удавалось найти тёплый бокс. Днём работа по 12 ч по гениталии в снегу, иногда при луне, а ночью буровую-матушку оставляли просто "колотить" до утра, бывало прямо на площадке. И так чуть ли не по 1-2 месяца))))))))))) А потом домой, на базу, по перевалам))))Не помню поломок! Где ещё есть сейчас такая техника???? Буровые наши были, правда, в мастерских треста по получению с завода заново все перебраны до винтика и доработаны. Дизель (палубный, по вашему) был закольцован с маршевым + доп. радиаторы в кабине для обогрева. + много чего другого (лапы на гидравлике, пневмовыдув керна и пр.). Без палубника там вообще в те годы была бы нам хана. Но сейчас другие времена, стоимость во главу угла и пр. Всё логично, увы, хотя и грустно.

Отрадно, что народ продолжает изобретать, не остывает. Я тут уже такие "самопальные перлы" из разряда микро буровых установок видел на площадках, жуть А вручную как молодые вертят до 10 м вкл., аж пар валит))))))))))))))))))))))))))))))) Отлично их всех понимаю: как глянешь в отечественные прайсы - оторопь берёт... Про забугровые игрушки вообще молчу.

Много лет уже прошло, как когда то начинал в отделе опытных работ ныне уже не существующего СевВостТИСИЗа. Много чего там наизобретали и навнедряли для условий Северо-Востока СССР. И не только наш трест. Жалею, что по разным причинам так тогда и не дошли руки до оборудования для испытаний крупнообломочных грунтов в скважинах. Что мёрзлых, что талых. А главное, что с тех самых пор так ничего и не сделано толком в этом направлении.

Не пожалеете, чес слово. Сам иногда читаю и перечитываю. Хотя и по совсем другому поводу.

Re^ "гляньте на досуге, если разыщите, книжку Ребрика Б.М. "Вибротехника в бурении". изд. "Недра", 1966" "События давно минувших дней, предания старины глубокой???" Как вчера написана! Настольная книга для изобретателей велосипедов всех времён и народов))))))))

это уже делали давным-давно и много раз...

хороший портвейн - вещь...

как утверждают классики, влияет и ещё как (вибрация на монолиты)...

Пошла жара...

А как же Иран?

проблем то нерешённых в инженерной геологии ... как до Луны

продолжайте, товарищ, продолжайте, не останавливайтесь...

вечно пьяный, вечно злой, бродит мастер буровой

симпатичная машинка. как у шведов...

принцип должен быть один: "танки грязи не боятся..."

как ни крути, а получается, что основное поле деятельности по прежнему - техобеспечение основного процесса...

Только монолиты то всё ж таки разуплотняются. С этим то как быть? И Ребрик об этом пишет.

отрадно, что не перевелись ещё Кулибины на земле нашей...