Слава

блин, тогда 6.2? Но по ней ещё проще, 100х100 метров

Счас П стадия, но хотят чтоб и для Р использовать потом

сеткой 60х60 меньше получится дырок. там же куст не квадратом, он узкий и длинный.

Во, тема, спасибо, дружище. Под липиздрический трансформатор тогда 16, а остальное сеткой 60х60 метров. Вот совсем близко к телу, там ширина куста как раз будет от края до края максимум сотня метров, а сами сооружения как раз в сетку 60х60 попадают. А то мне типа конверта голову морочат, то есть по краям насыпи вдоль куста и по середине вдоль куста ещё линию скважин. А так уже 1/3 часть скважин выкинется. Сенькью, сенькью, друг Пафнутий!

там не совсем конверт - бывает что скважин на кусте 24 шт, между ними 9 метров, получается длинный узкий куст. ну, в принципе, премногоуважаемый Пафнутий правильно к таб. 6.1 отсылает. Если вот только подскажет ещё, как там с масштабом съемки быть - будет шикарно.

Забыл, спасибо, а то я нормального задания в нефтянке ещё и не видел ни разу, теперь хоть точно знаю, что там обычно строится)))

Не, непроверенная. Просто знаем что насыпь будет, но сколько высотой - только потом известно.

По таб. 6.1 масштаб нужен, масштаб съемки в ТЗ не указан, подскажи, как этот вопрос на месте решить ни с кем особо не согласовывая и потом если спросят - грамотно обосновать чтоб отвалили? Ибо согласовать некоторые вопросы даже по телефону может несколько дней уйти. (Хотя, заразы, должны масштаб указывать!!!) А так мне бы в тему было - куст 300-400 метров длиной, около 100 ширшиной, условия - простые, там немного скважин получается. А по поводу длительности согласования - был случай в Губкинском, вот буквально в августе, оформляли пропуска на месторождения, сдали все документы - заявку там, паспортные данные, согласия на обработку данных и пр. фигня. Ждём, через неделю нам отвечает Служба Безопасности, что у нас неверно указан заказчик - мы субчиками были, а в заявке указали свою контору, надо было генподрядчика указывать. И вот, я звоню к нам инженеру по логистике, она звонит в наше проектное бюро (ну, отдельное подразделение при институте), те звонят генподрядчикам, генподрядчики пишут новую заявку, заявка согласовывается в проектном бюро, отправляется к инженеру по логистике, а та переправляет уже мне. Весь этот процесс оформления занял неделю ровно - в пятницу получили отказ, а в следующую же пятницу - получили ОДНУ(!!!!!) ёпрст бумажку заявку. То же самое будет с согласованием масштабов съёмки. Дык как, подскажешь?

Короче, сейчас конкретно у меня в ТЗ написано "изыскания в необходимом объеме", кроме этого дали координаты самой первой эксплуатационной скважины куста и направление движения буровой вышки. и вот этот рисунок. Где число 333 - там первая (нагнетательная вроде) эксплуатационная скважина, от этого числа 333 линия по азимуту 160 градусов - направление движки. Границы куста довольно условны - могут меняться. И пипец, это всё что у меня есть, больше ничего от слова "совсем".

Вот это уже ближе к телу. Хорошая мысля. Только на деле пока ХЗ, как это сделать. Будем думать. (Цепочка связи: туда и обратно - геолог-ГИП-ГИП Заказчика-ГИП-геолог очень тяжело работает)

обычно неполные. максимум - глубину забивки свай. и всё

Вот если честно - в ТЗ почти ничего нет. То, что там конкретно будет и как будет расположено - узнаёшь только после того как всё отбурено и начинается камералка))) ТЗ от нефтянки всегда не соответствует СП. Даже расположение площадки не обязательно то, что указано в плане. Бывает что переносят на расстояние 1 км и более. Приходится ехать добуривать. Да, инфа есть, но вначале только в виде здравого смысла - насыпАть будут всяко, на торф же качалки не поставят. Потом узнаёшь что спроектировали так то так то с такой то высотой. Нагрузка в ТЗ как правило не указана, да там вообще ни хрена нет кроме планируемого фундамента - ну, длину сваяй укажут для сооружений, и коридор коммуникаций худо-бедно. В ТЗ про изыскания сказано только "произвести в необходимом объёме".

Более-менее нормальный разрешенный вариант для тундры из техники - колёсные арго или тигр с УБШМкой. на мёрзлых медленно бурит, зато проедет где угодно. ими можно и по болотам летом как угодно и зимой по снегу. я видел как то прямо с жижи болотной бурили, 2 аргошки стыковали рядом.Но это - моё личное мнение, так как полевого геморроя с проходимостью техники хапнул немало. А проходимость очень важна, ибо в поле зачастую нечем выдернуть застрявший транспорт. А так убшм на мёрзлых 20-25 метров за восьмичасовой рабочий день гарантированно пробурит колонкой потихоньку, без фанатизма, а шнеком и поболее. Лучше уж так, чем тем же Треколом объзд искать там, где он переехать не может через что либо (реку и пр.)

Рад поприветствовать, многоуважаемые коллеги! Поделитесь кто нибудь опытом - кто сколько скважин и на какую глубину бурит под площадку куста эксплуатационных нефтяных скважин на заболоченной местности. Коммуникации то всё понятно, это отработано, а вот сама площадка... В чём проблема? Да в том, что я беру ТЗ, там написано, например, там трансформатор на сваях 11,0 метров. Тааааак, значит по СП надо бурить +5,0 м, итого 16,0 м. Но! Торфа, к примеру, 2,5-3,0 м, а куст планируется поднять насыпью из песка, например, на 4,0 м выше нынешних отметок дневной поверхности. То есть, после того, как торф спрессуется от массы песка, общая мощность слоя насыпухи будет ну, скажем, метров 5,5-6,5, так? То есть, свая будет наполовину в насыпном песке, а всего 5-6 метров в исследованных грунтах. Вот я и думаю - какой смысл бурить 16,0 м, если свая погружается всего на 5 метров? Или вот качалки стоят - сколько сам знаю, в отряде ГТИ работал, видел, их на пятиметровых трубах, забитых в насыпь ставят - тык там вообще полностью вся длина в насыпи будет. Поделитесь опытом и соображениями, а? Сдаётся мне, что под насыпной куст можно и меньше бурить. Типа, тупо как под насыпные сооружения. Ну, и сколько всего скважин на насыпи - тоже неплохо было бы узнать кто как раскидывает, у меня чего то много получается. Ну, конечно, за все ответы благодарность моя не будет иметь границ (в разумных пределах))))))))))))

Сейчас на тендерах так цены сбивают, что на вагон денег не наберут. Сам вагон немало стоит. Доставка будет либо вертолетом - цепляет 2 вагона, обойдется доставка за каждый вагон в миллион примерно, в зависимости от расстояния. Нам в 2013 году из Усинска на Лекейягу за 2 миллиона 2 вагона вертушкой везли. Либо на пену ставить вагон и мощным вездеходом переть. Это тоже недешево. А трёхметровый брус 50х100 и утеплитель на любом транспорте можно заодно отвезти. Просто опыт есть уже, не раз так жили.

А в палатках вы зимой озвереете и болячек от переохлаждения заработаете. В сарае из бруса с утеплителем всё же лучше

Пропан, плитку газовую.

Генератор, горючее, спутниковая связь обязательно. Палатки не пойдут, везите брус. Собираете из бруса каркас на месте, утепляете, печку не знаю, может электрообогреватели?

Спирт можно было не упоминать, не маленькие))))

Ну, тем не менее, все тараканы должны как то соответствовать сп47 и сп105

Привет, дружище Анти! Я думаю - там попроще надо. Тупо указать на каждый элемент свойства, рекомендованные в СП, лабораторные и полевые результаты. чтоб в ряд стояли все 3 значения рядом, типа для тупых, чтоб сумели сравнить. А то что утвержденной формы нет - согласен.

потребуйте пункт СП указать, замечание без этого некорректно. не забывайте, коллеги, задача эксперта не в том, чтоб завалить отчет, в оплату его услуг (недешевых) входит и разъяснение КА К ПРАВИЛЬНО.

Антропогенные насыпные с описанием фракций. Тип - отходы производства. Вид промышленные отходы. Золы, шлаки. Я по Белорецкому так писал. Успешно.

Спорю, что оно самое))) техногенное слегка)))

Привет, дружище Анти! Там всё вперемешку скорее всего будет, я пару лет назад поле фильтрации для отвала ТБО в Белорецком металлургическом делал, там песок с железной херью был, непонятно что за фигня. Но повезло что только наливы в ней делал, физику и механику НЕ, к/ф и в самом деле как у песков.