Mangust

Сколько работаю, никогда не трехосники не штамповые испытания не проводили для кап. ремонта дороги. Да и гос экспертизы в которые заходили не требовали от нас и всегда все проходило.

По Октябрьску вроде другая карта, под другим номером. А эта карта и в правду какая то пропащая...

Добрый день или утро. Можете поискать нужную карту тут: https://webmapget.vsegei.ru/

Интересная тема, очень много подводных камней. Тоже хотелось бы знать, а то у нас в городе одна организация провела такие работы в итоге куча недочетов сейчас и судятся с ними заказчики. Как бы да, вроде все по СП, но все же... Организация в которой я работаю такие заказы обходит стороной, так как никакого опыта и понимания что надо включать в отчет, а такие заказы обычно государственные.

Объемы с минимум данных обычно считаем по максимуму, раз никаких данных нет. И прописываем что данные объемы могут изменится при получении дополнительных данных а именно таких то таких то. А данные объемы посчитаны по максимальным критериям из-за отсутствия данных. А глубину скважин и расстояние между ними смотрим по СП. Сажаю в таких случаях по контуру зданий. Трехосники думаю включать не надо, а то и так по максимум объемам цена будет хорошая. И уточните про стадию, может быть и обоснование инвестиций.

Добрый день, все зависит от совокупности факторов: какая стадия документации, какой глубины скважины, уровень ответственности, какие грунты и других факторов. Примерно только из своего опыта могу сказать в зависимости от всего этого отбор проб образцов грунта делается шагом через 1-2 метра, так же зависит от того как будут меняться грунты. В программу обычно закладываем по МИПЛ или другой литературе опираясь на то какие грунты будут предполагаемого вскрыты. Ну еще бывают случаи когда все зависит от хотелок заказчика.