Перейти к содержанию
Форумы - Инженерные изыскания для строительства

grigorykardysh

Пользователи
  • Постов

    297
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент grigorykardysh

  1. А Вам действительно нужен "Соник" ? Мы к нему не просто приблизились - мы его уже сделали. (без всяких лицензий, без всякого плагиата) пока что - только в вибрационном варианте, с отбором образцов грунта в зонд диаметром 127 мм (от АВБ). Механические скорости гораздо выше, чем на АВБ, сопсотавимы с импортными (голландскими) установками. Причем - даже в песках. Длина зонда 2 метра, длина бурильной трубы - от 1.7 до 3.4 метра. Сажали также обсадные трубы диаметром 178 мм. А для того, чтобы не потеть помбуру, на установке есть лебедка и хитрый, но очень простой в применении элеватор. Установка изготовлена на основе УГБ-001, монтируется на шасси КАМАЗ, гидросистема приводится от маршевого двигателя. Вибро-вращательный вариант сделаем в первом полугодии 2015 года.
  2. Прямой конкурент УГБМ-1 - установка линейки УГБ-001. И на КАМАЗ., и на МТЛБу, и на УРАЛ, и на Т-147...
  3. Судя по выложенным Вами же ТТХ УГБМ-1, сравнение ее с ПБУ-2 явно не в пользу новинки. Посмотрите сюда - Крутящий момент, кгс.м ПБУ-2 500 УГБМ-1 400 Усилие подачи вверх, кгс ПБУ-2 8000 УГБМ-1 5200 Усилие подачи вниз, кгс ПБУ-2 5000 УГБМ-1 3300
  4. По какой методике проверяете величину крутящего момента на приемке ? И какую частоту вращения развивает вращатель при максимальном крутящем моменте ?
  5. Грузоподъемность ГТМ - на плаву - 800 кг, с потерей плава - 1200 кг. Так что пара "Опенок + ГТМ" далеко не на пределе даже при ходе подачи вращателя 2200 мм. А с учетом того , что вездеход мы выпускаем на собственной производственной базе и вездеход этот - не "гаражный самоделкин", но сертифицированное изделие, тут есть чем хвастаться. Снегоболотоход ГАЗ-34039 мы несколько лет подряд используем для монтажа установки с крутящим моментом 350 кгс.м и усилием подачи вверх 3 тонны, это уже совсем другая история.
  6. Насчет "больше тонны" - это чтобы что нибудь сказать ??? Или чтобы 1-13 похвалить ?
  7. Самый легкий ББУ весит без малого 600 кг. Есть у нас станок из группы ББУ весом 350 килограммов, чуть помощнее чем УБШМ 1-13. Но это уже совсем не Опенок !
  8. Это плохой предел. Не следует забывать про буровой инструмент, его вместе с обсадными трубами и грязью наберется килограммов на 250... Кроме того, можно было бы поставить тонную лебедку на ББУ, эта лебедка в базовую комплектацию блочного станка не входит, в массе 700 кг ее нет.
  9. Вес ББУ-000 с самым тяжелым двигателем не превышает 700 кг. И если вот эта информация соответствует действительности, то Опенок можно смонтировать на СБХ Тундра. Общий вес СБХ-Т в рабочем состоянии с учетом заправки и ЗИП, но без учета веса водителя, пассажиров и массы груза, составляет 2.2-2.7 т (первое звено 1.2-1.6 т, вторая секция – 1.0-1.1 т). Максимальная грузоподъемность первого звена, в кабине которого могут находиться до 4 человек, составляет 0.3 т, второго звена – 1.0 т
  10. Опенок тоже работает с пневмоударными машинами - вешайте сальник, вешайте амортизатор на шпиндель и - в случае с МБУ 320 - цепляйте на буксир компрессорную станцию с приводом от Д.В.С. И будет вам счастье. Только ни за АРГО, ни за ШС, ни за Бураном вы никакую компрессорную станцию на саночках или "пене" тащить не сможете. Но есть одна проблема. В соответствии с Приложением Г ГОСТ 12071-2000 МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ГРУНТЫ Отбор, упаковка, транспортирование и хранение образцов Пески средней плотности Глинистые сIL<0,75 необходимо отбирать в забивной грунтонос. Пески плотные и средней плотности. Глинистые твердой и полутвердой консистенции. Органо-минеральные плотные с корнями растений. необходимо отбирать в обуривающий грунтонос с внутренним невращающимся стаканом (грунтоприемной гильзой). А колонковые наборы для пневмоударного бурения такими грунтоносами не комплектуются, да и собственно пневмоударное бурение в таких грунтах малоэффективно (хотя и в принципе возможно, и я сам пневмоударником в них бурил). Не следует упускать из вида и тот факт, что лебедка со свободным сбросом также дает возможность забивать обсадную трубу (лебедкой МБУ я забивал трубы диаметром до 178 мм), позволяет быстрее, чем грузовой лебедкой выполнять СПО свечами длиной до трех метров (при ходе каретки 2.2. метра это свечи-двухтрубки). Опенка нельзя возить на АРГО и не на всяком снегу можно буксировать Бураном, хотя вполне успешно можно монтировать на ШС (см. фото). Но Опенок гораздо мощнее, чем УБШМ 1-13, а мощность привода и масса оборудования взаимосвязаны. Кому достаточно живопырки до 10 метров глубины - тому не нужен Опенок, незачем его и предлагать. Кому нужно бурить, а не ковырять до 25-30 метров - тот заплатит за Опенка. На фотографиях 1. Опенок на ШС (здесь лебедка 400 кгс, без свободног сброса, и в этом варианте другой не будет) 2. Опенок в районе Надыма зимой. 3. Опенок в районе Надыма летом.
  11. Опенок с лебедкой, обеспечивающей работу забивным стаканом диаметром 127 мм - эффективную, заметьте, работу - действительно некорректно сравнивать с любой установкой линейки УБШМ. Ни одна УБШМ этого не может. Ни одна УБШМ не оборудуется гидроприводным устройством для динамического зондирования и SPT. УБШМ 1-13 не может сравниться с Опенком по производительности и по возможным глубинам бурения ни в одной реализуемой сравниваемыми изделиями технологии - Вы этого также не сможете отрицать. Насчет эффективности УБШМ 1-20 не берусь ничего утверждать, недостаточно знаком с этой моделью, а принимать на веру рекламные сведения - не считаю возможным. Опенок с собственным двигателем вполне может быть смонтирован на ГТМ - соответственно, у потребителя есть выбор, чего не скажешь о потребителях УБШМ. При этом запас мощности двигателя дает возможность комплектовать установку плунжерным насосом типа НБ 160/6.3 с гидроприводом. Освоив серийное производство вездехода ГТМ, мы вполне можем себе позволить использовать его шасси в качестве базы для буровой установки , причем это шасси обходится нам дешевле, чем покупное. Экономия веса существенно влияет на проходимость транспортной базы, причем В ЛЕТНИЙ ПЕРИОД, когда использование гусеничных транспортеров в тундровых и лесотундровых районах, как минимум, лимитировано. Также экономия веса позволяет перевозить буровой инструмент и обсадгые трубы - это важно для линейщиков, не менее важно - для тех, кто бурит скважины при заверке аномалий.
  12. На борту вообще никто не торчит. Либо что то подкладывается на землю, чтобы управлять с подставки (шпала, палеты и т.д.), либо пульт скидывается на землю. Конечно, я предпочел бы, чтобы ноги у пульта обрезали и его опустили ниже. Но заказчик захотел, чтобы ему оставили возможность использовать установку также в традиционном варианте исполнения. Интересуюсь с целью безопасности и удобности.. Стоять на верху опасно.. И лучше, когда буровик видит устье.. Когда мы несколько лет назад начали делать самоходные исполнения ББУ (они теперь называются МБУ) на автомобилях, у нас рабочее место бурильщика было в кузове. Безопасность обеспечивалась заграждением, упасть он не мог. Было сухо ногам. Видно устье. Но очень неудобно взаимодействовать с помбуром, не напрыгаешься. Сейчас, начиная с МБУ-220, мы на всех МБУ рабочее место опустили на землю, возможно будет площадка (но для работы на установках, смонтированных на Газелях, Егерях, Садко, ГТМ площадки не очень-то и нужны).
  13. На слишком общий вопрос тяжело развернуто ответить, хотите получить быстрый ответ, сузьте тему, задайте более предметный вопрос. Установок переносных, передвижных достаточно много. Производители Геомаш, СБТ, Геотехника, МОЗБТ, завод Воровского, Геммаш и тд и тп все предлагают различные варианты малогабаритных "бурилок". Для достижения разведочной скважины глубины 30 м с отбором монолитов установки УКБ 12/25, КМ-10, М-10, КМБ2-10, ручные комплекты не подойдут. На спор ими можно упереться и пробурить как-нибудь и кое-как, но это будет не инженерно-геологическая скважина, а отверстие в земле, и времени будет потрачено впустую труднопрогнозируемое количество, и установку можно будет выбросить. (Ручным комплектом разумно бурить на глубину до 3-5 м, М-10 - 6-8 м, КМБ2-10 - 8-10м, УКБ 12/25 - 10-15 м.) Могут подойти переносные модульные или самоходные буровые установки - может быть "Термит", "Опенок", "Стерх". С обсадкой на таких установках работать будет очень тяжело из-за малого хода подачи, малого веса установки. Можно было бы использовать комплект полых шнеков, но крутящего момента может не хватить, чтобы прокрутить до глубины 30 м, и диаметр керна будет меньше допустимого для лабораторных работ, много других ограничений. Затраты мощности на бурение вращательными способами сильно увеличиваются с глубиной скважины, ударно-канатным бурением можно достичь 30 метровой глубины передвижной буровой в нескальных грунтах - это я видел. Можно обсадиться - отбить уровни подземных вод. Такая ударно-канатная буровая непереносная - представляет собой прицеп с мачтой, лебедкой и приводным двигателем. Мощности буровой установки ББУ-000 с приводом от Lombardini или Briggs Stratton вполне достаточно для бурения скважины глубиной 20-25 метров колонковым способом всухую диаметром 132 мм. Это проверено нами многократно - и на испытаниях, и при внедрении у производственников, и в ходе надзора за эксплуатацией этих установок. Да, без лебедки обсадку диаметром больше 127 мм посадить проблематично. Да, ударно-канатное бурение до сих пор не обеспечено - есть грузовая лебедка с усилием 400 кг. Но и в нынешнем виде установку используют на "инженерке" достаточно эффективно. Те, кому нужно влезть в тесные, узкие, топкие места, в которые не заехать даже на УАЗике или Газели, и прицеп не закатить. То есть каждой установке - свое место. Сейчас мы пришли к возможности оснащать ББУ-000 лебедкой с тяговым усилием 1 тонна, с функцией свободного сброса и соответствующим кронблоком на удлинителях. Теперь можно работать ударно-канатным способом, естественно - с учетом грузоподъемности лебедки. Это не ПБУ, конечно... Что еще можно добавить про Опенок... На фотографиях 1 и 2 продемонстрировано перемещение установки в разобранном виде (на катере) и ее размещение на деревянном настилах, закрепленном на быке моста через Волгу в Ульяновске. На фотографиях 3 и 4 - перевозка установки "Опенок", смонтированной на санях и та же установка на скважине на трассе Варандей-Хыльчую. ББУ-000 можно не разбирать на блоки, а перекатывать по объекту работ (стройплощадка, подвал и т.д) с помощью вот такой тележки (фотография 5). Причем одна пара колес установлена на поворотной трапеции, на нее же монтируется автолебедка. Так что конструкция вполне управляема, а с помощью лебедки еще и загружается в кузов автомобиля без особых усилий.
  14. На слишком общий вопрос тяжело развернуто ответить, хотите получить быстрый ответ, сузьте тему, задайте более предметный вопрос. Установок переносных, передвижных достаточно много. Производители Геомаш, СБТ, Геотехника, МОЗБТ, завод Воровского, Геммаш и тд и тп все предлагают различные варианты малогабаритных "бурилок". Для достижения разведочной скважины глубины 30 м с отбором монолитов установки УКБ 12/25, КМ-10, М-10, КМБ2-10, ручные комплекты не подойдут. На спор ими можно упереться и пробурить как-нибудь и кое-как, но это будет не инженерно-геологическая скважина, а отверстие в земле, и времени будет потрачено впустую труднопрогнозируемое количество, и установку можно будет выбросить. (Ручным комплектом разумно бурить на глубину до 3-5 м, М-10 - 6-8 м, КМБ2-10 - 8-10м, УКБ 12/25 - 10-15 м.) Могут подойти переносные модульные или самоходные буровые установки - может быть "Термит", "Опенок", "Стерх". С обсадкой на таких установках работать будет очень тяжело из-за малого хода подачи, малого веса установки. Можно было бы использовать комплект полых шнеков, но крутящего момента может не хватить, чтобы прокрутить до глубины 30 м, и диаметр керна будет меньше допустимого для лабораторных работ, много других ограничений. Затраты мощности на бурение вращательными способами сильно увеличиваются с глубиной скважины, ударно-канатным бурением можно достичь 30 метровой глубины передвижной буровой в нескальных грунтах - это я видел. Можно обсадиться - отбить уровни подземных вод. Такая ударно-канатная буровая непереносная - представляет собой прицеп с мачтой, лебедкой и приводным двигателем.
  15. На борту вообще никто не торчит. Либо что то подкладывается на землю, чтобы управлять с подставки (шпала, палеты и т.д.), либо пульт скидывается на землю. Конечно, я предпочел бы, чтобы ноги у пульта обрезали и его опустили ниже. Но заказчик захотел, чтобы ему оставили возможность использовать установку также в традиционном варианте исполнения.
  16. На слишком общий вопрос тяжело развернуто ответить, хотите получить быстрый ответ, сузьте тему, задайте более предметный вопрос. Установок переносных, передвижных достаточно много. Производители Геомаш, СБТ, Геотехника, МОЗБТ, завод Воровского, Геммаш и тд и тп все предлагают различные варианты малогабаритных "бурилок". Для достижения разведочной скважины глубины 30 м с отбором монолитов установки УКБ 12/25, КМ-10, М-10, КМБ2-10, ручные комплекты не подойдут. На спор ими можно упереться и пробурить как-нибудь и кое-как, но это будет не инженерно-геологическая скважина, а отверстие в земле, и времени будет потрачено впустую труднопрогнозируемое количество, и установку можно будет выбросить. (Ручным комплектом разумно бурить на глубину до 3-5 м, М-10 - 6-8 м, КМБ2-10 - 8-10м, УКБ 12/25 - 10-15 м.) Могут подойти переносные модульные или самоходные буровые установки - может быть "Термит", "Опенок", "Стерх". С обсадкой на таких установках работать будет очень тяжело из-за малого хода подачи, малого веса установки. Можно было бы использовать комплект полых шнеков, но крутящего момента может не хватить, чтобы прокрутить до глубины 30 м, и диаметр керна будет меньше допустимого для лабораторных работ, много других ограничений.
  17. На слишком общий вопрос тяжело развернуто ответить, хотите получить быстрый ответ, сузьте тему, задайте более предметный вопрос. Установок переносных, передвижных достаточно много. Производители Геомаш, СБТ, Геотехника, МОЗБТ, завод Воровского, Геммаш и тд и тп все предлагают различные варианты малогабаритных "бурилок". Для достижения разведочной скважины глубины 30 м с отбором монолитов установки УКБ 12/25, КМ-10, М-10, КМБ2-10, ручные комплекты не подойдут. На спор ими можно упереться и пробурить как-нибудь и кое-как, но это будет не инженерно-геологическая скважина, а отверстие в земле, и времени будет потрачено впустую труднопрогнозируемое количество, и установку можно будет выбросить. (Ручным комплектом разумно бурить на глубину до 3-5 м, М-10 - 6-8 м, КМБ2-10 - 8-10м, УКБ 12/25 - 10-15 м.) Могут подойти переносные модульные или самоходные буровые установки - может быть "Термит", "Опенок", "Стерх". С обсадкой на таких установках работать будет очень тяжело из-за малого хода подачи, малого веса установки. Можно было бы использовать комплект полых шнеков, но крутящего момента может не хватить, чтобы прокрутить до глубины 30 м, и диаметр керна будет меньше допустимого для лабораторных работ, много других ограничений. Затраты мощности на бурение вращательными способами сильно увеличиваются с глубиной скважины, ударно-канатным бурением можно достичь 30 метровой глубины передвижной буровой в нескальных грунтах - это я видел. Можно обсадиться - отбить уровни подземных вод. Такая ударно-канатная буровая непереносная - представляет собой прицеп с мачтой, лебедкой и приводным двигателем.
  18. На слишком общий вопрос тяжело развернуто ответить, хотите получить быстрый ответ, сузьте тему, задайте более предметный вопрос. Установок переносных, передвижных достаточно много. Производители Геомаш, СБТ, Геотехника, МОЗБТ, завод Воровского, Геммаш и тд и тп все предлагают различные варианты малогабаритных "бурилок". Для достижения разведочной скважины глубины 30 м с отбором монолитов установки УКБ 12/25, КМ-10, М-10, КМБ2-10, ручные комплекты не подойдут. На спор ими можно упереться и пробурить как-нибудь и кое-как, но это будет не инженерно-геологическая скважина, а отверстие в земле, и времени будет потрачено впустую труднопрогнозируемое количество, и установку можно будет выбросить. (Ручным комплектом разумно бурить на глубину до 3-5 м, М-10 - 6-8 м, КМБ2-10 - 8-10м, УКБ 12/25 - 10-15 м.) Могут подойти переносные модульные или самоходные буровые установки - может быть "Термит", "Опенок", "Стерх". С обсадкой на таких установках работать будет очень тяжело из-за малого хода подачи, малого веса установки. Можно было бы использовать комплект полых шнеков, но крутящего момента может не хватить, чтобы прокрутить до глубины 30 м, и диаметр керна будет меньше допустимого для лабораторных работ, много других ограничений. Затраты мощности на бурение вращательными способами сильно увеличиваются с глубиной скважины, ударно-канатным бурением можно достичь 30 метровой глубины передвижной буровой в нескальных грунтах - это я видел. Можно обсадиться - отбить уровни подземных вод. Такая ударно-канатная буровая непереносная - представляет собой прицеп с мачтой, лебедкой и приводным двигателем.
  19. Ну так у нее и цена не как у УБШМ, поди? Сколько стоит такой ансамбль? У нее чего, маршевый двигатель? Цена "Опенка" вообще выше, чем цена УБШМ 1-13. Цена вездехода в любом случае меньше, чем у любого серийного транспортера этого класса. Двигатель маршевый.
  20. УАЗ не усиливали и подвеска повела себя адекватно. Но усиливать надо, там на полу кузова доска не шипована, пол играет. ПыСы. Сейчас монтируем на давальческий "головастик".
  21. От имени всей творческой группы - весьма польщен ))) Автором вездехода, это точно, является Олег. Поэтому на вопросы - почему Кубота и какая подвеска (но там точно не торсионы) - грамотно и обоснованно ответит он. Ширина транспортера - который на фотогафиях - 1820 мм. Все следующие, серийные модели имеют ширину 2440 мм при комплектации болотоходными гусеницами. Авторство же "сикараки" в виде буровой установки на вездеходе принадлежит Алексею и мне, при участии конструкторов КБПП ЗАО "Г-Ц", Олег в этом участия не принимал - был сначала в длительной командировке, а затем в отпуске.
  22. ЛБУ-50 на МТ-ЛБ - это вряд ли. Даже на МТ-ЛБу вряд ли. Скорее ПБУ или УРБ. В Красноярском крае МТ-ЛБ, да еще на гусеницах РМШ, действительно самый предпочитаемый вездеход - жесткий корпус и длинные торсионы в ходовой части предопределяют живучесть относительно других машин (ГТ-Т, ГАЗ-71 и т.д.). Но есть пример, когда люди из тех же мест (геофизики-электроразведчики) отказались от МТ-ЛБ в пользу ГПЛ-520, объясняя это большей экономичностью последних при эксплуатации. Одна беда - и МТ-ЛБ и ГПЛ увезешь только на трале с разрешением на негабарит... ЛБУ-50 на МТЛБу - никак не возможно. Это, наверное, УГБ-1ВС пересадили.
  23. Вездеход ГТМ-08, создан по идеологии Мотекс.. Теперь уже этот вездеход- продукция компании "Геомаш", производственная площадка во Владимире ООО "Геомаш-Владимир". Буровая установка МБУ 320-00 на ГТМ-08. Выпускается там же. Вездеход может быть с бортами или без них, по запросу. С бортами может кратковременно вставать на плав. Но это не катер, тем более с буровой. Всем остальным требованиям, изложенным в заглавном посте, отвечает.
  24. Значит так ребята. Шнековый способ бурения для ИГИ использовать запрещено! Только под строительство, дырки делать!, нельзя считать себя опытным специалистом представляя, что вы правильно представляете, что и как намесил шнек, даже при коротких рейсах. Раньше если на борту лежали шнеки за это карали буровую бригаду с геологом. А по теме: Рекомендации по производству инженерно-геологической разведки, Москва, 1975 г., табл.5. "Величина колебаний положения границ слоев, полученных разными способами бурения", шнековый рейсовый - точность определения положения контактов слоев - до +-0,41 м, средняя мощность одного пропущенного слоя 0,2 м, для шнекового поточного до +- 0,66 м, 0,38 м соответственно. Отсюда следует, что при большом опыте буровика (буровой бригады), геолога, вы пропустите слои мощностью до 30 см, а точность отбивки границы будет более полуметра. Ну а если опыта меньше то и погрешности больше. Согласен абсолютно, сейчас же, даже на рекламе, ИГ фирмы выкладывают фото буровых со шнеками! Ну все же всё знают... И что сейчас есть лучше для, скажем, трасс ВЛ, чем УБШМ какая-нибудь на снегоболотоходе? Ударно-канатное? Долго, тяжело. Что-то на ГТС? - большая в некоторых случаях. GM-ка? Дорого... Опять меня обвинят в плохо скрытой рекламе... Но не удержусь. Господа изыскатели, а как вам вот такая штука (тоже на снегоболотоходе) вместо УБШМ 1-13 ? https://copy.com/7RqPn0pKYkyeO8WC https://copy.com/KXY91ZV1m9CavTLc https://copy.com/t8hXeK14MAVQqT6M И бурить можно как шнеками, так и с отбором в колонковую диаметром 127 мм (мой личный опыт 22 метра в многолетне мерзлых суглинках и в галечнике на трассе Варандей-Хыльчую, причем - на блочном варианте, у которого было всего 18 кВт против нынешних 76-ти...). И ударно-канатным можно, и устройство динамического зондирования можно смонтировать, и гидромолоток навесной. Вам не кажется, что эта штука повеселее, чем УБШМ ? Да, это не GM, ну так и цена другая.
  25. Ну да, это о ней. Или СКС (Снаряд специальный колонковый) производства ГЕОМАШ, Щигровский завод бурового оборудования.
×
×
  • Создать...