vasiliy

А придётся))))))))))))) Народец то, как Я понял, уже в который раз (!!!) массово двинулся "на севера". А мёрзлые грунты как были в наши времена в большинстве своём "терра инкогнита", так сейчас таковыми и остаются. Это касается как науки, так и "железа", особливо когда речь заходит о мёрзлых крупнообломочных грунтах. Ну не получается пока с мерзлотой "на ты"...

Тут не так давно дамбу хвостохранилища прорвало у золотушников в Сибири. Причём с последствиями... Уж и не помню, чем там закончились разборки, кто оказался виноват: кто изыскивал или кто строил и эксплуатировал?

"да гранаты у него не той системы..."

Иногда и это невредно. Пески то бывают ой какие разные, в т.ч. и такие хитрые: эолово-аллювиальные и иже с ними. А к ним "по простоте душевной" зачастую относятся как к простому и надёжному аллювию...до поры до времени.

Это если есть 100% уверенность как в самих песчаниках, так в тектонике участка работ. Что "чудес" не будет при строительстве и эксплуатации объекта...

решить сложно и очень сложно - можно но будет дорого а ИГ по понятным причинам настоятельно требует предельно простых и дешёвых решений а их нет вот в чём заковыка то...

В общем, как в том классическом анекдоте-поговорке: "Мама, хотите жареной рыбы?

и ещё из опыта: если есть возможность, то только из нержавейки, желательно качественной, если трубы - то отполированные, как штоки гидроцилиндров...

лопастные ЛПМ уже, наверное, как раритеты...

а без густого глинистого раствора для галечниковых грунтов? особливо в зимнее время ну очень зимнее, кокретно зимнее

да, совсем про него забыл РД-100 хорошая вещь но ведь редкая ...

если песок при бурении даёт пробки в скважине, то риск потерять прибор весьма велик может проще заменить его винтовым штампом в этом интервале? или действительно СЗ...

Первая производственная практика (почти 3 месяца). 80-е. «Голодное Поволжье» (слышать то слышал, анекдоты всякие, но не верил, сам был из более или менее «сытого» края, а тут родня там нашлась прям как по заказу, ну поехал, типа на разведку, геологическую). Всё правда. Голяк полный. В магазинах кроме молока, хлеба и морской капусты – только пустые полки. Всё по талонам и то на заводах. Геолого-поисковая партия ГУЦР. Получил спальник, сапоги, аванс и форверс. Первый выезд с бригадой на бурение гидрогеологической скважины в рамках проекта водоснабжения областного центра (бурьё - на неделю ч/з неделю, Я - до упора). С собой харчи- крупы, картошка, по дороге заехали на местный мясокомбинат и получили два мешка….дроблёных, начисто обглоданных костей. И это на буровую бригаду. Зачем??? Местный прикол? Не понял, по молчу. Едем. Км 300. Деревня в меловых краях. Белые холмы. Бярёзы, страшенная жара (целые поляны в лесах высушенных на корню маслят), тощие поля. Скважина за деревней в поле. Буровая – агонь !!!: УРБ-3АМ на базе МАЗ-500, уже здесь. Вахтовка ушла, вагончики в центре села: 1 кухня + 2 жилых. Ну думаю, обустроимся и вперёд. Я как младшой и студент - помбуром и «старшим, куда пошлют». Смотрю – народ сразу же собрался в местный магазин. Дореволюционный сруб, голяк, но есть печенье, болгарское вино и пиво в допотопных деревянных бочках !!! (тёмное, густое как портер, вкуснятина необыкновенная, умереть – не встать). Но нет даже кильки))))))))))))) Зачем пришли??? Начали пить. Водка у всех своя, из дому. Чем закусывали - не помню. До самого вечера. Я со всеми: (мы ж команда!). Ну думаю, это за приезд, утром на работу. Х..н моржовый!!! С утра опять бухать и так до вечера! Следующий день – снова, причём тоже с утра! Смотрю, часть народа уже полуодетые и почему то босиком. Бабла уже нет от слова совсем, ни у кого. Начали с буровой сымать и куда то уносить трубы, покатили запасное колесо. Пошла жара)))) Геологи вместе с народом)))))))))) Появилась брага местных жителей (получена явно в обмен на «струмент»). Но на 4 день с утра приехал старый, лысый и прожжённый в этих делах буровой мастер – дядя Петя, местный старшой. Начал привычно массово и жёстко раздавать пендели и затрещины. Никто не возражал. С деревни начали приносить обратно всякие «шелезяки» от буровой. Выехали и встали на точку. Скважина 210 м (до юры) с полным отбором керна (маастрихт и пр. поэзия, «дохлики»-белемниты в мелу как зубная паста и пр.) местами с промывкой. Я-«верховой», при каждом подъёме свечи как марсовая бибизянка «стрелял» на мачту, что то там отцеплял, бо элеватор был самый простейший. И так до бесконечности. Если выдавить керн (мел или глину) промывочной жидкостью из длиннющей колонковой не удавалось – тогда каждому по кувалде и …!!! 3 дня в 3 смены ударного труда под надзором дяди Пети (по моему, даже без жратвы вовсе) – недельный план выполнен и перевыполнен. Много чего было интересного, в т.ч. посвящение меня в бурилы (имбирной настойкой), учили картошку печь «по-буровецки» (в колонковой трубе!!!), попытка охоты с дрынами в лесу на местную живность (мяса захотелось) и пр. В конце недели эта бригада вместе с геологами и дядей Петей уехала, Я же остался ждать следующих. Приехали сменщики. Всё повторилось, «программа» та же (см. выше), но без «раздевания» буровой (она далеко за деревней на точке в чистом поле). До нового приезда дяди Пети (у него много таких же буровых на контроле). И так пока не закончили скважину. РЕЗЮМЕ: широкой наш народ, душевный. Ни в чём удержу не знает. После этой практики понял одно, что Я с этими ребятами согласен идти куда угодно, хоть на самую очевидную смерть: на край света, в разведку, снова в Афган, снова штурмовать Берлин, форсировать Ла-Манш и пр.

да, северная ягода, особливо брусника, "не гуляет"... если только не знать секрет

А вошедшие во все северные байки многочисленные истории обмена у местного "земледельческого и скотоводческого населения " чего то моржового на "огненную воду"? Джек Лондон бы плакал...

первое, ч то делали по приезду на объект - получали в местном совете и отоваривали талоны на бухло без этого бурение вообще не начинали и вообще ничего не начинали...

там из крепких чаще всего была венгерская "Матра" (типа бренди) вообще Венгрии там тогда было изобилие (особенно это касалось алкоголя, овощных и фруктовых консервов) не успевал ещё сухогруз выйти из Совгавани или Находки с грузом бухла, а уже все магаданские алики точно знали, что он везёт, весь асортимент

ещё их же "Киклевич" 27 оборотов вспомните, "Дынную" и иже с ней целую линейку...

Что то нахлынуло... Перестройка. Алккомпания. Колымский "ресторан": днём обычная столовка, вечером - "гнездо разврата" местного масштаба. Был и алкоголь, но с хитрым условием: бутылка венгерского вина и 1/2 (!!!) бутылки водки на столик из 4 человек только под полную перемену блюд. Естесно, компании брали закусь только 1 раз (первый). Потом - только бухло. Народец весь крепкий, с приисков, со здоровьишком и кошельками всё в порядке. Но таких диких "щетов" за обслугу Я больше нигде и никогда не видел.

Когда Я по молодости в первой же самостоятельной командировке (только через год!) выдал шурфовщикам деньги сразу по приезду на объект (бес попутал, предупреждали).... Тут же в ближайшем и единственном магазине посёлка (в стране была перестройка и бухло по талонам) был скуплен весь "Русский лес" (зелёный такой, как "Шипр"). Пока не выжрали весь ящик - шурфовки не было. Но вовремя приехали "старшие товарищи" )))). План был выполнен и перевыполнен. Но дальше до самого конца был только культурный досуг: домино под чай с конфетами и сгущенкой 3 сортов, просмотр ТВ и поход в кино.

штанги лучше взять готовые, ну может ещё змеевик, а остальное можно и самому сделать, под свои местные грунты

По поводу палубника... Как то в бытность, мотаясь в молодости по колымской трассе и около неё, оставляли зимой (летом почти все были в отпусках на "материке") наши УГБ-1ВС и УГБ-50м на базе ЗИЛ-131 вообще "на открытом воздухе" зимой при -50, когда не удавалось найти тёплый бокс. Днём работа по 12 ч по гениталии в снегу, иногда при луне, а ночью буровую-матушку оставляли просто "колотить" до утра, бывало прямо на площадке. И так чуть ли не по 1-2 месяца))))))))))) А потом домой, на базу, по перевалам))))Не помню поломок! Где ещё есть сейчас такая техника???? Буровые наши были, правда, в мастерских треста по получению с завода заново все перебраны до винтика и доработаны. Дизель (палубный, по вашему) был закольцован с маршевым + доп. радиаторы в кабине для обогрева. + много чего другого (лапы на гидравлике, пневмовыдув керна и пр.). Без палубника там вообще в те годы была бы нам хана. Но сейчас другие времена, стоимость во главу угла и пр. Всё логично, увы, хотя и грустно.

Отрадно, что народ продолжает изобретать, не остывает. Я тут уже такие "самопальные перлы" из разряда микро буровых установок видел на площадках, жуть А вручную как молодые вертят до 10 м вкл., аж пар валит))))))))))))))))))))))))))))))) Отлично их всех понимаю: как глянешь в отечественные прайсы - оторопь берёт... Про забугровые игрушки вообще молчу.

Много лет уже прошло, как когда то начинал в отделе опытных работ ныне уже не существующего СевВостТИСИЗа. Много чего там наизобретали и навнедряли для условий Северо-Востока СССР. И не только наш трест. Жалею, что по разным причинам так тогда и не дошли руки до оборудования для испытаний крупнообломочных грунтов в скважинах. Что мёрзлых, что талых. А главное, что с тех самых пор так ничего и не сделано толком в этом направлении.

Не пожалеете, чес слово. Сам иногда читаю и перечитываю. Хотя и по совсем другому поводу.