Алексей Ковязин

Ага.

Вы продаете свою услугу по бурению на УГБ-1ВС... Не задарма же? Эффективный менеджер. Умеете деньги считать...

И тут Остапа понесло.... Придется снова брать паузу на пару лет, пока не повзрослеет еще один "оппонент" со своими 10 годами стажа в гидрогеологическом бурении... Где уж нам-то с 35 годами стажа.... Да я ГАЗ-66 на пенсию провожал... Ездил на завод ГАЗ перерисовывать раму ГАЗ-3308.

Ну хоть выговорился... И я не продаю ничего.

Вот я уже не первый раз на Geobus, и каждый раз стоит одному профессионалу спросить у другого, как лучше сделать что-то, как появляется "профи от сохи", и начинает ладно бы что-то хорошее советовать - нет - рассказывает какой он крутой, сам весь такой буровик, полмира объехавший, все породы буривший, самостоятельно собравший для себя станок НамбелУан, весь на старой доброй механике и ни капли гидравлики, ибо гидравлику любят только те, кто ее продает... Бедный Tim's вместо ответа на вопрос получает вот это: супер Izvolsky со своим мнением, никому не интересным. Помельчал сайт... До уровня Drive2 скатился.....

Ну наконец-то.... Гаражные поделки, говорите? УГБ-1ВС 30-летняя на ГАЗ-66, 30 лет назад снятом с производства - прямо творение NASA в натуре. Ну-ну...

А я то как поржал....Ваш Drive2 читая - я наверное туда перемещусь. Вы там жжете не по детски... Особенно про гидравлику. Только сюда не выносите всю ту ерунду, что вы там пишете. Не надо.

Извините - с Вашего сайта брал ( https://burenieinfo.ru/).... А если серьезно - скважины (шурфы) глубиной до 2-х метров (позже достигли 2.5 метра, но уперлись в "потолок") диаметрами 250, 360, 500, 630 мм шнекобуром по талым и мерзлым грунтам. И это не буровая - бурильно-крановая машина. Есть различия. В основном, продиктованные требованиями Технадзора. Понимаю - вы это слово недолюбливаете, но требования Технадзора мы учитывали... Был еще термин - краново-бурильная машина - вот она точно было поднадзорной. Авторами БМ-205В были: Дунаев Г., Харлов В, Бушнов В, Волков Н. Волков Николай был моим ведущим конструктором. Мы не отошли от темы ?

Уже оставил. Но если его сайт рекламирует машину, которую я делал - то вдвойне приятно. Я про БМ-205. Отличительная особенность - складывающееся крановое оборудование. В первом варианте гидроцилиндр перевода в рабочее состояние был слабоват (тогда с поставками ГЦ была беда) и я сделал крановую балку с упором страховочным в трубу. Мы прозвали этот трактор - птеродактиль. Позже поставили более серьезный ГЦ. На фото внизу как раз первый вариант..

И Вам не хворать...

Извините, не посмотрел с самого начала, что Вы в Москве живете. Извините еще раз великодушно! Черт попутал-с! Конечно туфту спорол-с! Да и инспекционный контроль у себя на предприятии зря провел - надо было ваш пост процитировать - и все.... Еще раз извините, милостивый государь! Более с разными глупостями ни ногой, ни в жизнь, ни на йоту...... Сейчас пойду в спецхранилище свое и все ОТТС, декларации и сертификаты нафиг в глушь, в Сибирь, к черту на кулички и выброшу. А для инспекторов разных Ваше изречение вывешу в самом людном месте. Латиницей наберу для пущей важности, ибо...!!!!! P.S, Только вот почему-то во всем Владимире (и области) только мы имеем право наносить дополнительную маркировку на ТС и их части, утраченные в результате коррозии, ДТП или умышленных противозаконных действий третьих лиц. (Опять же на основании Постановления Правительства РФ №1653 от 12,12,2019г). Так то все просто - купили бы клейма латинские и в любом гараже набивали бы WIN на кузова и кабины. Для экономии средств... Только вот не получается у людей законы обманывать. До первого инспектора.... Вот результат нашей "неправильной" работы:

Мы тут вообще-то про буровое оборудование разговаривали, а не только о тракторах. Ну да синдром Даннинга-Крюгера еще никто не отменял. Хорошо, проехали. Видимо заслуги прошлых лет не позволяют трезво оценить ситуацию - у нас вон штрафовать стали за багажники самодельные, а тут целые угб-1вс! Вообще-то ее уже регистрировать можно как антиквариат... На нее уже запчасти 20 лет как не производят... Тут, понятно, только своими ручками... В любом случае респект и уважуха...

И которые не читают Федеральных законов..... Начинать надо, хотя бы, с Федерального закона от 27.12.2002г. №184-ФЗ. Правда это не касается МО, МЧС, Ядерщиков, Роскосмоса и СЭС.... Геологи всех мастей к ним, как мне известно, не относятся...

т.е. до вас еще не дошли требования, изложенные в ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования" ??? Допуск к эксплуатации оборудования с Декларацией или Сертификатом соответствия ГОСТ, ТУ или другим нормативным документам. Как так - своими силами повесить буровую какую хочешь? А технадзор? А инженер по ТБ? Они у Вас одноразовые что ли? Мы вот когда с Олегом ГТМ-0.8 сдавали - эксперт с рулеткой лазил, сравнивал с требованиями ТР ТС 010/2011, бумагу выписал серьезную (Протокол), мы с ней куда надо пошли, Сертификат получили... Оказывается - так можно и не делать ... Не в РФ живете?

Tim's! Фото ГТМ-1.4 с компрессором подошли....

Олег! Некоторые передвигаются преимущественно по рекам, если они мелкие. Прямо по руслу прут - может от собак следы прячут?

Тim's ! А Вы где территориально? Может Вам съездить глянуть на живые МБУ-320, людей пораспрашивать? Они правду скажут. Я-то лицо косвенно заинтересованное...

Олег! Когда я от работы отвиливал? Если только год назад Сейчас все вместе выработаем требования к оборудованию и "коню", Заказчик подтвердит желаемое и вперед! Нам что наступать - бежать, что отступать - бежать... Дело привычное. Вот Tim's почитает про МБУ-320, сформирует представление о машине и нам расскажет...

Речь идет о новых? С завода или с рынка? И корректно ли мерять цены крузаками? На подобные сравнения я еще в 2002 году предлагал бурить крузаком Клиенты понимающе кивали и соглашались. Мы же не машины продаем, а скважины, которые этими машинами можно сделать. Бурит скважины - продается. Не бурит - фиг продашь. Хоть Крузер200 в придачу дай - не возьмут. Простой трактор пропашной стоит 10 лямов... А тут раритетный МТ-ЛБу... С б/у-шной трансмиссией и ДВС... При этом приходится покупать 8 тонн старого железа по 250 руб за кг, срезать половину и сдавать в лом уже по 6 руб за кг. Какая-то неправильная арифметика. Плюс заказчик просит новый ЯМЗ и трансмиссию. Капиталленые уже не котируются. Слава богу я финансами не занимаюсь

Ну почему же? Даже не считали. Если делать конус диаметром 120мм, а трубу Ф108 и бить бабой в 200кг? Масса оборудования - 500-600 кг, остальное: трубы и теряемые конуса. Конуса стандартизуем - можете заказывать где подешевле, а трубы штатные толстостенные с "немецкой" резьбой - сворачиваются-разворачиваются легче наших колонковых... Это так - в качестве разминки для мозга и как идея на будущее... Вот Олег делал вибромолот - пусть скажет про энергию погружения в северные грунты...

Боюсь экологи ждут-не дождутся когда УШ-2Т выйдет на не тронутую деятельностью человека территорию. А заказчик собирается, как мне кажется, именно там работать.... Вот по следам их как раз и найдут.... Трелевочник стоит в этом же ряду с МТЛБу рядышком.... Конечно лучший вариант - пневмошины типа Артиктранс, но пока серьезных буровых я на них не видел. В свое время Онкельскронкель (ООО Скарн) предлагал нам тему вездехода Тундра, я даже ездил к нему в Питер на смотрины, но тема заглохла, а жаль. Их идеи вкупе с нашим потенциалом - хороший агрегат мог бы родиться.

Да, в обводненной скважине каждые 10 метров водяного столба "лопают" 1 Атм у пневмоударника. Пневмоударник заводится при давлении в магистрали от 4 Атм. Если вода от самой поверхности - 7 Атм - это не более 30 метров скважины. И клапана не помогают. Максимум - только чтобы при наращивании колонны вода с пульпой не поступала внутрь колонны и не заиливала пневмоударник. Продуть-то колонну можно, а вот пульпу из пневмача можно и не удалить. Если не прав - поправьте.

Добрый день, коллеги! Вот испытания новой (по мне так уж старой) мобильной установки динамического зондирования УДОЗ-002. Сертифицирована на соответствие ГОСТ 19912-2012. Легкая и средняя серия. Масса с молотами (69кг) - 195 кг. Обращаю внимание - отскок молота от наковальни обусловлен условиями испытаний - били в имитатор штанги, а снизу - стальная пластина. Легко перенастраивается с легкой в среднюю серию - просто переставляется упор на направляющей (2 болта) и навешивается дополнительный молот 30 кг. В планах сделать с гидроприводом - тогда можно будет использовать гидравлический экстрактор штанг. Пока - либо механический от Щигров, либо теряемые наконечники. Такие установки продаются уже второй год. В Узбекистан, в Россию. Но не пачками и не каждый день :-) С установкой можем поставить программный комплекс (электронный блокнот геофизика) - Рапира-Д. Позволяет в системе Андроид вести учет ударов за залог, вводить GPS метку точки опробования, название объекта, должностное лицо и т.д. а результаты отсылать на обсчет в офис. Позволяет строить график в соответствие с ГОСТ (можно сразу посмотреть результат по скважине). Во вложении есть статья в научном издании по Рапире-Д. Не поленитесь глянуть - там подробнее и с картинками, как я люблю :-) «РАПИРА-Д» - ПРОГРАММА ДЛЯ ОБРАБОТКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ДИНАМИЧЕСКОГО ЗОНДИРОВАНИЯ.lnk

Tim's! А теряемые наконечники использовать можете, или не рекомендуется? Просто для информации к размышлению - ударный способ погружения колонны пустотелых труб с теряемым наконечником. Минимальный вес установки и эффект погружения. На видео - установка мобильная весом 190 кг с глубиной погружения мин. 20 метров. Диаметр наконечника - 76мм. Диаметр штанги - 42мм. Обращаю Ваше внимание, что углубку на видео не видно - отрабатывалась система сброса молота (отсутствие задержек и т.д.) - били имитатором штанги в металлическую платину. Если честно - по мерзлоте идет крайне не эффективно, а вот по не мерзлым осадочным породам погружение хорошее. Это установка для инженерки (ГОСТ19912-2012 методы полевых испытаний статическим и динамическим зондированием) . Отскок молота от наковальни (дробный удар) - результат жесткого удара в пластину. Когда бьем в грунт - отскока нет, вся энергия удара уходит на погружение наконечника.

Согласен. Буровики - они иногда как колдуны - суют в скважину то, что априори бурить не может и получают эффект. :-). Что касается пневмоударников - Видел пневмоударные долота по глине. Твердосплавные вставки выступают на 15-20 мм из тела долота. Такую сунь в скальный грунт - без вставок останешься, а по глине вроде как идут. Но, опять же, видеть одно - использовать - совсем другое. Тут опыт нужен. Я такого опыта не имею. По серпентинитам и кварцитам П-130 работал на испытаниях, больше нигде.