Перейти к содержанию
Форумы - Инженерные изыскания для строительства
DmitryPa

Подскажите нормативные документы для инженерно-геологических изысканий

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

В университете дали задание - написать программу изысканий для ГРАЖДАНСКОЙ ЗАСТРОЙКИ (или жилой застройки) 2 уровня ответственности. Подскажите документ, рекомендации или инструкции для такого строительства, пожалуйста :(  :(  :(  

Опубликовано

вот этот документ попробуйте, вроде он про изыскания:)

перед написанием программы потребуется задание. либо Вам его должны выдать на кафедре, либо сочините сами, глядя в п.4.12.

дальше в зависимости от стадии (либо у Вас территориальное планирование, либо проект) глядите 6.2.5-6.2.6 или 6.3.2-6.3.3

хотел постебаться на предмет нежелания ТС покурить поиск по форуму и гугл, но передумал.

какой ВУЗ?

Опубликовано

вот этот документ попробуйте, вроде он про изыскания :)

перед написанием программы потребуется задание. либо Вам его должны выдать на кафедре, либо сочините сами, глядя в п.4.12.

дальше в зависимости от стадии (либо у Вас территориальное планирование, либо проект) глядите 6.2.5-6.2.6 или 6.3.2-6.3.3

хотел постебаться на предмет нежелания ТС покурить поиск по форуму и гугл, но передумал.

какой ВУЗ?

задание есть ^_^ этот документ про изыскания, да, но я думал есть что-то более узконаправленное, например как, мне так же дали задание на написание программы изысканий для автодороги, которая соединяет те самые жилые постройки. Для изысканий по автодорогам есть специальный документ: "МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИМ ИЗЫСКАНИЯМ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И СООРУЖЕНИЙ НА НИХ". Я вот хочу найти, если он есть, такой же, только для застройки :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:

Поисковик уже как мог прошерстил, но искомого не нашел. ВУЗ - Саратовский Государственный Университет  ;)

Опубликовано

разного рода "методические указания" не являются нормативными документами, хотя для чтения полезны и даже иногда интересны.

для написания программы под жилую застройку, как, впрочем, и под дорогу, СП47 будет вполне достаточно вкупе с тем, на что он ссылается. если фундаменты свайные, то СП 24 в довесок.

если в задании прописаны какие-то документы, то их требования учитывать обязательно.

можно подробнее, если покажете задание.

Опубликовано

разного рода "методические указания" не являются нормативными документами, хотя для чтения полезны и даже иногда интересны.

для написания программы под жилую застройку, как, впрочем, и под дорогу, СП47 будет вполне достаточно вкупе с тем, на что он ссылается. если фундаменты свайные, то СП 24 в довесок.

если в задании прописаны какие-то документы, то их требования учитывать обязательно.

можно подробнее, если покажете задание.

post-2747-0-65325200-1492682562_thumb.jpg красные - застройка (2 ур.отв.), синие - дорога( 3 катег.) стадия - проект.post-2747-0-88442400-1492682561_thumb.jpgpost-2747-0-26981200-1492682559_thumb.jpgpost-2747-0-22908500-1492682557_thumb.jpgpost-2747-0-31242400-1492682561_thumb.jpgpost-2747-0-69511000-1492682559_thumb.jpgpost-2747-0-40693900-1492682560_thumb.jpgpost-2747-0-75620100-1492682558_thumb.jpgpost-2747-0-17946100-1492682558_thumb.jpg

Опубликовано

задание есть ^_^ этот документ про изыскания, да, но я думал есть что-то более узконаправленное, например как, мне так же дали задание на написание программы изысканий для автодороги, которая соединяет те самые жилые постройки. Для изысканий по автодорогам есть специальный документ: "МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИМ ИЗЫСКАНИЯМ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И СООРУЖЕНИЙ НА НИХ". Я вот хочу найти, если он есть, такой же, только для застройки :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:

Поисковик уже как мог прошерстил, но искомого не нашел. ВУЗ - Саратовский Государственный Университет  ;)

Вам же дали задание написать программу. Программа для любого объекта состоит из тех же самых разделов. Только в соответствии со спецификой объекта и местности (например, если район затронут специфическими грунтами или опасными процессами) описываете, что вы там собираетесь делать. Жилая застройка это совсем просто - пишете как для зданий второго уровня ответственности. Если есть внутренние дороги, то прямо подразделом описываете что будете делать для изысканий по дорогам. ТЗ вам в руки и вперед))) Нет ни каких особых документов для жилой застройки. Какая разница пятиэтажный дом или цех высотой в пять этажей. Все определяет габарит, глубина заложения фундамента и его тип, уровень ответственности.

Опубликовано

Вам же дали задание написать программу. Программа для любого объекта состоит из тех же самых разделов. Только в соответствии со спецификой объекта описываете, что вы там собираетесь делать. Жилая застройка это совсем просто - пишете как для зданий второго уровня ответственности.

попробую, спасибо :)

Опубликовано

DmitryPa, #5- прикольные мурзилки, почти готовый отчет:) но это отнюдь не задание на изыскания. задание на стадии "проект" кроме общей воды должно содержать данные о проектируемых объектах, без них Вы не назначите объёмы работ. кроме того, посадка сооружений (не контур застройки) должна быть представлена на плане в известном масштабе. а то, судя по рисунку 1, часть застройки на реке сидит;)

не забудьте заложить ОФР на верхний аллювий, судя по рис.2 котлованы будет топить.

Опубликовано

DmitryPa, #5- прикольные мурзилки, почти готовый отчет :) но это отнюдь не задание на изыскания. задание на стадии "проект" кроме общей воды должно содержать данные о проектируемых объектах, без них Вы не назначите объёмы работ. кроме того, посадка сооружений (не контур застройки) должна быть представлена на плане в известном масштабе. а то, судя по рисунку 1, часть застройки на реке сидит ;)

не забудьте заложить ОФР на верхний аллювий, судя по рис.2 котлованы будет топить.

ОФР?! Зачем?! И какие конкретно ОФР?

 

А чего никто не скинул просто пример программы, так же реально быстрее было  :rolleyes: 

Опубликовано

Ну если преподаватели до сих пор пишут 2 уровень ответственности (значит и не открывали ГОСТ 27751-2014 и ФЗ 384), то конечно студенту надо скидывать готовую программу а затем и дипломную работу.

Опубликовано

ОФР?! Зачем?! И какие конкретно ОФР?

 

А чего никто не скинул просто пример программы, так же реально быстрее было  :rolleyes:

на участке в пойме при (допустим, задания-то нету) ГЗФ 2,0 виртуальные котлованы будет топить, и виртуальному проектировщику придётся считать дренаж, для него нужны Кф верхнего горизонта. можно обойтись лабой, поскольку пески, или архивом (хотя там, похоже, региональные данные), но в данном случае задача студента- проявить теоретические знания (смета-то тоже виртуальная), поэтому ОФР будут смотреться симпатичнее. экспресс-откачки, например.

просто пример программы- для ленивых. я так понимаю, что ТС желает "помучаться", а не списать, что заслуживает уважения.

Опубликовано

ширина полосы трассы прописана в СП 47, п6.3.26. от оси Вы можете отклониться настолько, насколько обоснуете в Программе.

в 6.3.27 есть понятие "прилегающая зона" шириной в половину рекомендуемого расстояния между скважинами. оно для архивных скважин, но по аналогии можно обосновать и  свои (при невозможности подъезда, в пределах одного геоморфологического элемента итп)

Опубликовано

ширина полосы трассы прописана в СП 47, п6.3.26. от оси Вы можете отклониться настолько, насколько обоснуете в Программе.

в 6.3.27 есть понятие "прилегающая зона" шириной в половину рекомендуемого расстояния между скважинами. оно для архивных скважин, но по аналогии можно обосновать и  свои (при невозможности подъезда, в пределах одного геоморфологического элемента итп)

Спасибо! А может еще есть какие лазейки ? :rolleyes:  )Просто заказчик может не принять п.6.3.27 для архивных скважин 

Опубликовано

лазейки две: "мечта геолога" и графитовый бур :)

для серьезного ответа маловато исходных данных. что Вы имеете, и что нужно заказчику?

Опубликовано

ширина полосы трассы прописана в СП 47, п6.3.26. от оси Вы можете отклониться настолько, насколько обоснуете в Программе.

в 6.3.27 есть понятие "прилегающая зона" шириной в половину рекомендуемого расстояния между скважинами. оно для архивных скважин, но по аналогии можно обосновать и  свои (при невозможности подъезда, в пределах одного геоморфологического элемента итп)

Ширина полосы трассы должна прописываться в техническом задании. Пункт хороший, но слабоватый. Во первых он почему то только для прочностных и деформационных свойств. Во вторых пользуюсь таблицей 6.1 вообще можно не попасть и близко в полосу. Лучше уж обосновывать ссылаясь на п. 6.3.6. и на невозможность проезда. Естественно это не касается линий ЛЭП и мостовых переходов где сложнее и надо все таки попадать по возможности в места заложения фундаментов, а также территориального планирования и выбора варианта трассы или типового проектирования где проще.

Опубликовано

6.3.6 для площадных объектов, к трассе не прикрутить.

бегать вокруг воротка опасно, можно завтрак растерять :)

наверное, у всех технология своя. у нас один геолог и два бурильщика это исполняют: один на воротке сидит, двое крутят, потом меняются. с перерывами на сон и еду. чаще всего эпопея кончается плохо, хотя в определенных обстоятельствах смысл имеет.

Опубликовано

Так и в 6.3.27. про площадки изысканий. А вот 6.3.6 про контура проектируемых зданий и сооружений. Контуром сооружения можно считать полосу трассы (не ось же трассы), так как на всю полосу будет оказываться воздействие от сооружения. Кстати у нас полоса обычно 50 м, редко 100 м. Пока еще не получали замечания что выработки вне оси. К тому же проектировщики не всегда нам эту ось в полосе показывают, что и неплохо.  

Опубликовано

.... К тому же проектировщики не всегда нам эту ось в полосе показывают, что и неплохо.  

по-моему это плохо. разрез-то по оси надо выдавать, а не по скважинам. как Вы поступаете, когда нет оси?

Опубликовано

лазейки две: "мечта геолога" и графитовый бур :)

для серьезного ответа маловато исходных данных. что Вы имеете, и что нужно заказчику?

У нас канализация. Ширина трассы не прописана в тз.  Как обычно проектировщики нанесли трассу , скважины пробурили, потом они передумали и сдвинули трассу. Заказчик ходит проверяет каждую скважину. И некоторые скважины теперь уехали от оси на 10м , и нам надо тыкнуть ему в пункт  в сп, где написано насколько можно отклониться от оси трассы 

Опубликовано (изменено)

предложите ему перебурить за счёт проектировщика, поскольку внесены изменения в договорную документацию (Задание). проектировщик найдёт, куда тыкнуть, либо обеспечит вам еще немного работы ;)

либо обоснуйте не с нормативной, а с общегеологической позиции, что в пределах 10м грунтовые условия принципиально не меняются (в контексте трассы, при 2-3 категории сложности, разумеется), в противном случае бурили бы по оси через 10 метров.

Изменено пользователем Kamur
Опубликовано

подскажите, согласно какому документу устанавливают требования для подвалов чертежей (под ВЛ, дорогу, трубопровод и тд)?

Не совсем понятно  - подвал под ВЛ, дорогу, трубопровод 

Поэтому пальцем в небо http://pogreb-podval.ru/doc

Опубликовано

Не совсем понятно  - подвал под ВЛ, дорогу, трубопровод 

Поэтому пальцем в небо http://pogreb-podval.ru/doc

прошу прощение . наверное не корректно выразился. подвал не в смысле архитектурный элемент, а в смысле элемент чертежа ( где указываются номер скважины, пикетаж, и прочая информация)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...


×
×
  • Создать...