Мифодий

В средневековье, когда учёным становилось холодно, среди них всегда находился один, который говорил: "Земля круглая!"; после этого всем становилось немного теплее от костра. Что касается СРО, то как говорится - "за что боролись, на то и напоролись"... принцип добровольности оказался джином вседозволенности, загнать в кувшин его теперь будет крайне сложно. Что касается экспертизы, то я полагаю, что в существующем виде она долго не протянет: в будущем должны прийти к обязательному страхованию рисков. И тогда страховым кампаниям понадобятся эксперты с действительным опытом. А вообще посмотрите старый мультик. очень полезная мысль в него заложена.

ГОСТ 9.602.... 2005 и 2016 годов добровольного применения, в последнем требования по коррозионной защите кабелей не оговорены, поэтому заказчик вправе использовать любой нормативный документ, в котором эти требования оговорены. это его право. не разрабатывать же ему СТУ на этот случай. так что, если прописано в ТЗ, то следует выполнять.

что значит "надо или не надо бурить?" что строить планируют? мы и бурили и геофизику делали на Камчатке

тампонировать скважину вовремя (сразу) надо было и вопросов бы у эксперта не было бы.... а так (если без юмора), Anti тебе ответил

уже сейчас в некоторых районах площадь вырубленных лесов превышает 50%, соответственно, на данной территории увеличится испаряемость, далее по порядку: - увеличение эрозии почв, поверхностный смыв плодородного слоя, - снижение уровня грунтовых вод, - обмеление рек, - сокращение рыбных запасов, - и в завершении получим "Сибирскую Сахару". Приходит мужик устраиваться на работу лесорубом в леспромхоз. - где до этого работали? - лесорубом в Сахаре. - так там же пустыня, леса нет?!.. -теперь нет.

однако, судя по снимкам, выпиливают "по порядку"... да и методика уже выработалась: - сначала весной поджигают траву (леса весной сами не горят), - потом списывают запасы как горелый лес, - и, наконец, выпиливают всё подчистую за бесценок, -лес продают в Китай (там за вырубку леса в лучшем случае тюрьма) -прибыль в офшоры. так что всё делается строго по порядку.

Широка страна моя родная, много в ней лесов? уже не очень:

фото электрода из пожарного рукава не нашёл. постараюсь объяснить на словах. вам потребуются: 1. кусок (не менее 1 метра) чистого пожарного рукава - брезентового и ни в коем случае не обрезиненного! 2. медный пруток диаметром 8-9 мм, но лучше трубочки, т.к. в с трубочкой проще организовать соединение с проводом: конец провода просто вставляется внутрь трубки, если кто-то зацепит провод во время измерений, то провод просто выдернется и электрод останется на месте неповреждённым. 3. пластмассовая втулка от сливного сифона по диаметру должна плотно входить в пожарный рукав приобретается в магазинах сантехники 4. эпоксидная смола. 5. игла, способная проколоть пожарный рука и прочная нить. 6. чистая наждачная бумага для зачистки медного прутка. 7. чистые полиэтиленовые ёмкости для приготовления электролита (на 5-6 электродов и небольшим запасом надо 2-3 полиэтиленовые "баклажки" ёмкостью 5 л) 8. дистиллированная вода. 9. чистый медный купорос. 10. лист плотного картона. 11 напильник молоток и наковальня (кувалда или другой молоток) - без ржавчины! описание процесса: - пожарный рукав режется на куски длиной 20-25 см. один конец каждого куска плотно прошивается нитками - в 2 строки на расстоянии 1 см от края; второй конец проверяется на вхождение гайки сифона - она должна входить плотно, но без усилий. - медный пруток очищается от окислов, если используется трубка, то один её конец расплющивается на наковальне и дополнительно загибается на 180 градусов. (ни в коем случае не запаивать! и смотреть чтобы не попала какая-либо ржавчина). После этого медный пруток зачищается наждачкой. - у втулки сифона вырезается центральная крестовина. вместо неё по центру будет крепится медный пруток (трубочка) таким образом, чтобы она раскрытым концом выступала на 1,0-1,5 см над верхним краем втулки. - в картоне делают отверстие по диаметру прутка и пропускают в него пруток до контакта нижнего конца втулки. по периметру втулки (снаружи) контакт втулки с картоном промазывается герметиком (силикон или пластилин - он лучше, т.к. не требует времени на отвердевание), чтобы эпоксидка не вытекала. Вся эта конструкция фиксируется на ровной поверхности. - готовится эпоксидный клей. - готовый клей заливают сверху в пространство между медным прутком и втулкой сифона и оставляется в покое до затвердевания клея. - берут отрезок рукава и смачно пропитываются эпоксидкой его концы: снаружи прошитый и с внутренней стороны другой конец. Далее берётся гайка полиэтиленовая сифона и вставляется (вклеивается) в рукав с открытой стороны "заподлицо". Всё оставляется в покое до затвердевания клея. - пока всё будет затвердевать готовится электролит - насыщенный раствор медного купороса (100-150 г на 1 л воды в зависимости от её температуры). самое главное все компоненты должны быть чистыми и не содержать каких-либо примесей. - как только всё будет готово - эпоксидка полностью застынет, купорос растворится - напильником полностью(!) удаляют картон и герметик. проверяют качество склейки, и соединения гайки с втулкой (втулка должна легко вкручиваться/выкручиваться), уплотнительное резиновое кольцо между втулкой и гайкой должно обжиматься. - если всё нормально - заливают внутрь рукава электролит (до самого верха!), проверяют чистоту медного прутка (возможно вы его в процессе брали руками или на что-то не совсем чистое положили) и закручивают втулку с электродом. По мере пропитки электролит неоднократно доливают: брезент должен пропитаться насквозь. на это уходит несколько часов. можно оставить на ночь. - после того как электроды пропитаются насквозь их прикапывают во влажный грунт на расстоянии 5-7 см друг от друга и измеряют ЭДС собственной поляризации между всеми парами. как правило при чистых материалах она не превышает 1,5-2,0 милливольт. Если ЭДС СП больше 3-5 мВ, то вы не обеспечили чистоту материалов и такие электроды обычно бракуются. При желании можно подобрать пары электродов, у которых разность потенциалов не будет превышать 1 милливольта. после этого с такими электродами можно делать ЕП, БТ, ВП, поскольку изменение разности потенциалов не будет превышать 2-3 мВ за сутки. удачи!

на этом форуме" по-простому" не разводят, тут посоветуют с очень тонким юмором.

Уважаемые форумчане и администраторы. в последнее время на форуме появились лица, которые размещают рекламную и другую информацию, никоим образом не связанную с изысканиями. с этим надо что-то делать.

Наконец-то привезли мой МасВоок из ремонта и, как показало вскрытие - информацию смогли сохранить. Сразу решил сделать "инвентаризацию" - скопировать с диска нужное и удалить мусор. Нашёл файлик, содержание которого может быть полезным Статус и особенности применения документов в области стандартизации.docx

если фото не открывается, то можно попробовать по ссылке: https://yadi.sk/i/ygECBn9aJ-qmQg

Если специальной аппаратуры нет, но "очень надо и как можно быстрее": Мультиметр АМ-1109. Внесён в реестр средств измерений, соответствует требованиям ГОС 9.602. В 2006 году стоил 5000р. Высокая чувствительность (до единиц микровольт) позволяет использовать его в качестве измерителя при выполнении электроразведочных работ. Единственное что нужно сделать для измерения БТ - изготовить неполяризующиеся электроды (мы делали из брезентовых пожарных рукавов). Для работы методом сопротивлений (ВЭЗ, ЭП для определения УЭС) надо изготовить простейший компенсатор напряжения и какой-нибудь источник тока. На фото регистрация блуждаюжщих токов; слева АМ-1109 в самодельной коробке с компенсатором, справа коробка с батарейками (36 вольт) и мультиметром для измерения тока в питающей линии. На изготовление ушло пару часов.

Вообще-то проверка достоверности не может входить в круг задач экспертизы по определению: экспертиза должна заниматься проверкой соответствия результатов требованиям технического регламента. Проверка достоверности - это забота заказчика (поэтому от заказчика и требуют предоставить в экспертизу копию акта приёмки выполненных работ). Казалось бы, акт приёмки - "фиговый листок", а ответственность за достоверность перекладывает с экспертизы на заказчика. к Что касается профессиональных качеств экспертов, то тут как в песне "девушки бывают разные"... Я иногда получал такие замечания, что хоть в журнал юмористический посылай, а иногда - все замечания по существу... Кому-нибудь известны факты когда эксперт выезжал на объект с проверкой? Я ни разу не сталкивался с этим. А вот с супервайзерами встречался довольно часто, особенно когда работали на Транснефть. И опять - были среди них и профессионалы и были откровенные "сукины дети". ИМХО: пока не будет нормального страхования рисков ничего в этой стране не поменяется.

Блин, вот как начнёшь копать так накопаешь.... как говорится -"залез в фонтан - так, хотя бы закрой его". Полез смотреть точную формулировку сначала в Федеральном законе, потом в СП 47.13330.2012. Раздел 1 статьи 15 Федерального Закона 384-ФЗ единственный пункт в "Техническом регламенте о безопасности зданий и сооружений", в котором законодательно закреплены требования к результатам инженерных изысканий. Так вот: Обоснование расчётных данных обязательно согласно раздела 1 статьи 15 Федерального Закона 384-ФЗ, но... п.4.6 СП 47.13330.2012, являясь точной копией раздела 1 статьи 15 384-ФЗ, не включён в перечень обязательных согласно "Постановление Правительства РФ от 26 декабря 2014 г. N1521"..... Вот такие у нас актуализаторы. но

Я цитировал по памяти, пенсионеру простительно. но если быть совсем точным, то, согласно 384-ФЗ обоснованы должны быть расчётные данные. И уж если быть совсем педантичным, то Стратиграфический Кодекс не включён в доказательную базу технического регламента, поэтому отрицательное заключение эксперт не может дать, т.к. они (стратиграфические индексы) не влияют на безопасность проектируемых объектов (ИМХО). Стратиграфический Кодекс даёт основные определения и понятия в области стратиграфии, и если вы используете их то должны придерживаться утверждённых критериев. В ряде отраслей (например, нефтяной) правомерность отнесения к тому или иному стратиграфическому комплексу пород закреплены приказами. В инженерной геологии, насколько мне известно, таких приказов нет. В данном конкретном случае (прохождение экспертизы отчёта don-kobanito) речь может идти только о точности изложения результатов. Замечание эксперта "проходное" - не стоит выеденного яйца: человеку в лом исправлять разрезы, корректировать текст.

Кодекс – свод федеральный законов, которые определяют правовое регулирование в четко определенном правовом поле (например, Градостроительный Кодекс - в области проектирования и строительства). Соответственно - Стратиграфический Кодекс - в области стратиграфии. В принципе, сам по себе кодекс представляет своеобразную общую часть закона, где указываются все понятия, связанные с тем или же иным правовым полем. Что же касается федеральных законов – это особая часть, которая уже определяет более конкретные аспекты рассмотрения дел, принятия решений, и т.п. Конституционный суд вынес немалое количество определений и постановлений, которые гласили о равенстве понятий "федеральный закон" и "кодекс". Статья I.1. Стратиграфический кодекс — это свод основных правил, определяющих содержание и применение терминов и наименований, используемых в практике стратиграфических исследований, и процедуры установления стратиграфических подразделений. Назначением Стратиграфического кодекса является обеспечение: а) единообразия требований к установлению стратиграфических подразделений; б) возможного единообразия и стабильности в применении стратиграфических терминов и наименований. Согласно разделу 1 статьи 15 Федерального закона 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности...", результаты инженерных изысканий должны быть достоверными, обоснованными и достаточными для принятия решений. Поэтому, если вы назначаете какие-то стратиграфические индексы, то это должно быть обосновано, например, фрагментом геологической карты района с описанием отложений из объяснительной записки к ней. Сравнивая описание разреза по скважинам с описанием из объяснительной записки можно оценить правильность назначения стратиграфических индексов. Раздел "Геологическое строение" в отчёте по инженерно-геологическим изысканиям является обязательным.

За много лет работы никогда не встречал , но времена меняются..... сейчас можно встретить министра образования (наверняка кандидата каких-нибудь наук, если не доктора) делающего элементарные грамматические ошибки.... Heaven, неужели сейчас кто-то бряцает своими наградами?

Там проблемы не было, просто товарищ малость не понял и это объяснимо. Пробурить "вручную" 10 метровую скважину под контактной сетью без перерыва в движении поездов теоретически можно, но довольно хлопотно: при интенсивности движения более 100 пар поездов в сутки вы просто не будете успевать скручивать/раскручивать буровой инструмент (извлекать целиком при длине штанг более 4,0 м довольно опасно)

почти всё так, но уточнение. согласно статье 49 Градостроительного кодекса 3_3. Проектная документация объектов капитального строительства, указанных в части 2 настоящей статьи (статья 2 - это об объектах, для которых экспертиза не нужна), проектная документация, указанная в части 3 настоящей статьи (статья 3 - это об объектах, для которых не требуется разрешение на строительство), и результаты инженерных изысканий, выполненных для подготовки такой проектной документации: 1) подлежат государственной экспертизе в случаях, если сметная стоимость строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства в соответствии с требованиями настоящего Кодекса подлежит проверке на предмет достоверности ее определения; 2) по собственной инициативе застройщика или технического заказчика могут быть направлены на государственную или негосударственную экспертизу, за исключением случаев, указанных в пункте 1 настоящей части. т.е. проверяются не сами результаты изысканий, а их сметная стоимость. У меня был случай, когда проверяющий эксперт неверно истолковал строку в смете - "ручное бурение скважин глубиной до 10 метров": - расскажите как вы умудряетесь бурить десятиметровые скважины вручную, да ещё под контактной сетью, без перерывов в движении поездов? - а кто вам сказал, что мы бурим 10 метровые скважины? - вот здесь у вас чётко написано... - В СБЦ написано до 10 метров - к этому пункту относится бурение скважин глубина, которых не превышает 10 метров, мы же бурим до глубины 3-3,5 метра, ну, иногда чуть больше - до 4-х...

по градостроительному кодексу (статья 49 часть 3 ГК РФ): если не требуется получение разрешения на строительство (а при капитальном ремонте оно не требуется), то и прохождение экспертизы не нужно , другое дело - если заказчик хочет пройти экспертизу... тут как говорится - кто девушку угощает, тот её и танцует....

В том же распоряжении РАО РЖД 75 р от 10.01.2013 года сказано что проектная документация (включая сметы) согласуется. Во всяком случае экспертиза не требуется, если не требуется получение разрешения на строительство.

Текущим состоянием (мониторингом) железных дорог занимаются геобазы. Если их мощности позволяют, то их силами выполняются изыскания для проведения среднего и капитального ремонта, но довольно часто привлекаются сторонние организации. Капремонт пути и капремонт ж/д мостов это звенья одной цепи. Как правило, железная дорога проводит эти виды ремонта в рамках одного проекта. т.е. если на перегоне имеется мост, то он должен быть обследован. Соответственно, изыскания включают в себя инженерно-геологические, инженерно-геодезические изыскания и обследование искусственных сооружений (водопропускных труб, мостов и т.п.), в рамках которых выполняются соответствующие виды работ. Геология нужна для обследования состояния земного полотна, изучения имеющихся "больных" мест и мест, в которых они могут формироваться. В основном, если "больных мест" на участке, идущим в ремонт, нет, то всегда геодезистами выполняется проверка профиля пути, съёмка откосов и территории в полосе отвода, геологи изучают состояние основной площадки земполотна и балластной призмы (контрольное бурение и + в последние годы георадилокация). Основная задача при обследовании балластной призмы - литологический и гранулометрический состав щебня. В зависимости от результатов проектировщики закладывают либо очистку балластной призмы от мелкой фракции, либо полную замену балласта. Очистка щебня выполняется щебнеочистительной машиной (ЩОМ) при наличии в балласте только щебня одного литологического состава (не допускается одновременное наличие щебня интрузивных и осадочных пород). По результатам изысканий делается проект, который проходит согласование в службе земляного полотна при управлении железной дороги, в ведении которой находится, подлежащий ремонту участок.

полезная информация: https://www.geoinfo.ru/products-pdf/interpretaciya-rezultatov-laboratornyh-ispytanij-s-celyu-opredeleniya-deformacionnyh-harakteristik-gruntov.pdf

Шашлык (то бишь жареное на углях костра мясо) "насухую" (то бишь без спиртного) едят только животные звери....