antisept

Немного смутило, что во втором посте, автор хочет получить коэфф. пористости в водонасыщенном состоянии. Подумал, может быть и e как-то изменяется. Но, теперь все понятно) Благодарю всех за объяснения

Тогда, коэфф. пористости тоже не меняется? Сделал excel с расчетом Расчет.xlsx

От влажности и плотности. Теперь уже и с влажностью не понятно. Если пытаться вывести обратный расчет влажности от коэффициента водонасыщения, который мы примем за 1, то в этом же расчете, в конечном итоге, понадобится и плотность. Например, изначально влажность 0.23, плотность 1.88, плотность сухого грунта 1.53, плотность частиц 2.7, коэфф. пористости. 0.77, коэфф. водонасыщ. 0.81. В обратном расчете влажности участвует и плотность скелета, которая зависит от плотности

Подниму тему. С влажностью все понятно. Но, как обратным перерасчетом вывести плотность, если плотность скелета - это расчетный параметр?

Камеральные работы по инженерной геологии (кроме многолетнемерзлых грунтов). Большой опыт прохождения гос. и не гос. экспертиз. Обращаться в ЛС

Читал его. Но в таком случае, при второй категории сложности, количество скважин будет ещё больше

Спрошу здесь, чтобы не создавать отдельную тему. Планируется капитальный ремонт дороги. Встал вопрос о количестве скважин и отборе. Я так понимаю, СП 47.13330, таблица 6.4 сюда не подходит? Нашел ОДМ 218.2.037-2013, в котором в п. 6.2.7.5 указано, что: "Если автомобильная дорога находится в неудовлетворительном состоянии и вышеперечисленные слабые грунты встречаются или не встречаются совсем, то при изысканиях для капитального ремонта для выяснения причин разрушения покрытия расстояние между скважинами глубиной не менее 3 м уменьшают до 150-200 м". Неужели придется бурить через 200 м? И как (по каким критериям) определить состояние дороги? В этом же пункте: "Буровые скважины (шурфы) и отбор кернов монолитных материалов дорожной одежды устраивают в шахматном порядке с чередованием полос движения при капитальном ремонте из расчета на две полосы движения на 1 пог. км дороги три-шесть скважин (шурфов) с трехкратным отбором кернов в каждой точке буровых работ." Получается, что необходимо отобрать по три пробы из каждой скважины?

Можно посмотреть в атласе области (наверное, для каждой такой есть) и прямо оттуда описание взять. Всё равно, в большинстве случаев, он никому не интересен.

А как быть с суффозионным сжатием? Неужели делать даже для слабозасоленных, непросадочных грунтов, согласно СП 22.13330?

Хорошо. Но по таблице Б. 25, какие соли складывать? Только хлориды и сульфаты? Или все легкорастворимые?

Спасибо, но не совсем понял. По 11-105-97, порог когда суглинок следует считать засоленным - 10%, от обще массы. А по 25100-2011 - 0.5%. Или здесь нужно складывать только сульфаты и хлориды, а не все соли?

Подниму тему. Тоже интересно. И ещё вопрос: какие грунты считаются засоленными? Как того требует постановление 1521, по 25100, у которых сумма солей больше 0.5 и их стоит относить к специфическим? Или можно руководствоваться 11.105.97, ч. 3, где порог засоленных грунтов значительно выше?

Это понятно. Трубопровод можно рассматривать отдельно от аэропорта? Если так, то можно отнести ко второй геотехнической категории. Но, если посмотреть 27751-2014, приложение А, то там КС-3 - это здания и сооружения особо опасных объектов. Получается, что и трубопровод относится к этому классу, а значит и к 3 геотехнической категории. И все равно придётся делать штампы?

Я бы немного перефразировал: "Пробурить и ждать, когда будет точная посадка")

А так же, по результатам трехосного сжатия. Всегда думал, что можно выбрать одно из испытаний плюс статика. Другое дело, что этого пункта нет в постановлении 1521.

А статическое зондирование проводилось? Если да, то сп 22.13330-2011, п. 5.3.5. Штампы и прессиометры не нужны, по-моему

Ну, собственно, тогда и думать нечего. Вариант сам собой напрашивается

1. 3 скв по 4 метра 2. 3 ТСЗ 3. а. 12 физ св-в глинистых/6 песчаных б. Срез 12/Компрессия 12 в. Вода 1 4. Стоимость по СБЦ

Лучший вариант - попросить ГИПа внести все проектные объекты и их характеристики в ТЗ, и получить, хотя бы схему их расположения. И соответственно бурить уже в контуре. По собственному опыту могу сказать, что в задании их все равно укажут, т.к. эксперт скорее всего потребует. И ему потом очень сложно будет объяснить, почему вы пробурили не в контуре проектируемых сооружений, как в СП

А у вас документация не проектная?

Обычно, проектируемые объекты на кустах такие: - скважина - приёмные мостки - ремонтный агрегат - ктп - дренажная и канализационная емкости. У первых трех фундамент до 1 метра глубиной, а то и меньше. Глубже всего закладываются емкости - до 4 метров. Если совсем нет никакой информации по проектируемым объектам, то можно пробурить конвертом по 11-105-97. Но пройдёт ли такое экспертизу зависит от того, на какую собственно экспертизу пойдёте. Что касается вашего трансформатора, то я бы заложил 16 метров, потому как точно неизвестно, будет ли эта насыпь и какой толщины. Или это уже проверенная информация?