Izvolsky

Поверки были и когда ? И состояние конусов в целом ? Как на 0 уходят ?

Ребрик... вот он заморочился по данному вопросу конкретно. У меня по ударному его книга зачитана , а ещё какие издания у него были - почитать хочется для общего развития )

Не давление а производительность ! Длинна рейсов ничего не изменит . Шарик тоже , выпадает из за другого . А вот кернорватель или заклинка должны улучшить дело . Справочник колонковое Бурение берите там все все есть .

Рейс 0.4 метра максимум . Это забивной , клюющий наверное 0,2-0,3 . Почитайте Ребрика, нормальный дядька ) А как же вибрационные станки ? Нафига их разрабатывали раз использовать не по гост ?

Я ударно-канатным только работаю , как в книжках по бурению инженерно-геологических скважин учили. Выход крена у меня процентов 90 точно . Колонковой не работаю это долго, дорого и не везде применимо. Грунтоносы есть гк 123 под ударный патрон но сейчас уже не использую практически так как вынуть от туда образец не всегда возможно и долго.

Прошу прощения , каким грунтоносом вы морену Московскую отбирать собрались ? Или например твёрдые глины? Супеси ? Бывают и пески плотные обводнённые что колонком не бурятся . Вы в асфальт грунтонос вдавите ? А бывают грунты в таком состоянии что покрепче асфальта ) про обуривающий грунтонос это вообще отдельный разговор-даже обсуждать не стоит . Если работать как по госту , то лучше вообще завязывать с инженеркой навсегда . Изыскания должны проводится рационально для удешевления строительства а не наоборот .

С чего бы это? Всю жизнь бурят ударным способом , Ребрика почитайте. Ударное бурение грунтов книга называется.

Ну знаете ли, иногда ваш геологический брат бывает настолько упоротым что поступают пожелания разрез сложенный сухими песками отбирать желонкой, или колонковой. Те у кого хоть немного опыта есть предлагают в обсадной стаканом . Редкий опытный геолог согласится за шнеки с укороченными рейсами , при том с таким выражением мол одолжение сделал. А когда шибко честному геологу напоминаешь что пробы от желонки надо "квартовать" сразу придурковатое выражение лица ))))) Так что слушать буровиков надо и не умничать там где как правило геолог ничего не смыслит. А то много набуришь в обсадке да желонкой по пескам обводненным, так еще и проба не естественная промытая и гран состав не тот. Это самое частое заблуждение геологов. Бывают любители обсадных, желонок и колонковых там где это нафиг не надо. Были чуваки которые утверждали что канат стальной растягивается по этому перемеряли рулеткой забой, кто то утверждал что ударное прошлый век и так никто не работает надо "колонкарь с прессором". Кому то перемятые образцы после клюющего милее чем после щадящего забивного. Из 17 мгновений весны вспомнилось - Давать руководящие указания может даже дрессированная шимпанзе в цирке.

Кувалдометром . Вынимается тоже интересным способом , технология стара как мир , ударно-штанговое бурение. Проходка осуществляется ударом стакана на штангах с поверхности . Нужна определенная сноровка сила и выносливость)

Я ручником отбираю, до меня тут уже лет 70 это делают, в чем сложность ?)

Ну если бы так просто было тр не ездили бы мы на машинах с коробками передач . Крутящий момент где взять ? И посмотрите вес мотора на 5 квт ? Вам сразу расхочется его применять )

Насколько я помню там двухтактный от дружбы . Если так то подбирайте 4х тактного китайца , момент крутящий больше будет , т.е. на более низких оборотах .

Ой, ну это очень не очень решение )

Нет общайтесь, только без моего участия. Дискутировать с вами обоими я более не желаю. P.s. против модерации темы категорически .

Мало вам дерьма ? Еще больше славы хочется ?

Нет, не договорились. - О чем с вами можно договариваться когда вы мои личные данные из соц сетей выкладываете ради создания образа человека «весьма осведомлённого» - это фокусы прокатят только для детсада, и после этого у вас язык ещё поворачиваться называть мои действия по проверке реквизитов «не пацанскими» по отношению к вашему партнеру Олегу ))))) Ну мне скрывать нечего, где я работаю и кем, но публиковать вас на форуме информацию с открытой страницы из соцсети я лично вас не просил....... это как минимум не прилично. Хотя мне пофигу скрывать мне нечего ) И опять 25 , «оттенков бреда» - какого еще личного технического творчества ? Какая конвенция 1958 года? Скопипастил с сайта испытательной лаборатории, так как писать самому лень.. Пускай будет тут. Процедура внесения изменений в конструкцию автомобилей довольно подробно описана в ТЕХНИЧЕСКОМ РЕГЛАМЕНТЕ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств ". В отношении тракторной техники,самоходных машин, действует ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА ТР ТС 031/2011 " О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним." Процедура внесения изменений (переоборудования) тракторной техники в данном документе не прописана. Однако, часто возникает необходимость внесения изменений в конструкцию тракторов и самоходных машин: - монтаж/демонтаж навесного оборудования; - замена штатной кабины; - монтаж/демонтаж эксакаваторного оборудования; - замена двигателя; - замена ведущих мостов, рулевого управления, рам; - оборудование фронтального погрузчика, бульдозерное оборудование; - различное подъемное оборудование, иное специальное оборудование. В данной ситуации, как один из вариантов, процесс внесения изменений представляется по следующей схеме: - оформляется письменный запрос, обращение в отделение Гостехнадзора по поводу внесения изменений ( переоборудования ) трактора ; - подготовка необходимых документов, это может быть например заключение предварительной экспертизы о возможности планируемых изменений конструкции; - выполнение непосредственно работ по изменению конструкции трактора; - проверка технического состояния после внесения изменений; - внесение изменений в регистрационные документы.

Еще раз я ничего не продаю. Я не отстаиваю чьих либо коммерческих интересов. С моей стороны спор возник только о юридической возможности оформления буровой установки на шассии своими силами . Новая она или б.у - это вопрос третий. Себе, в данный момент если мне лично нужно будет приобретать технику , буду приобретать c хранения, б.у . и.т.д. и за совсем другие деньги - мое право.

Так я только что скопировал часть вашей писанины где вы прямым текстом это утверждаете. Может вы скажите что я Вас неправильно понял, ) Так же "неправильно" понял и Вас и Ваш коллега . Опубликовано Пятница в 18:51 Уже оставил. Но если его сайт рекламирует машину, которую я делал - то вдвойне приятно. Опубликовано Пятница в 19:42 Извините - с Вашего сайта брал ( https://burenieinfo.ru/).... Какой опять разработчик ? Еще раз, я ничего не разрабатываю и не продаю, я эксплуатирую )

Здравствуй Алексей! Оставь этого парня Izvolsky! Это ж товарищ, который тоже хочет делать буровую технику - https://burenieinfo.ru/ - это ваша писанина ?

Этот человек поступил не по пацански когда приписал мне сайт левый и не осуществляемую мной деятельность пытаясь этим навредить моей деловой репутации, и хватает наглости продолжать лить свои сплетни дальлше. Я это ни позволю делать никому . Далее он тут выкладывает свой сайт в разделе реквизиты, реквизиты несуществующей организации еще с 16 года? Не осуществляет деятельности ? Новости от 18 года - не катит ? Забыл поменять ? Ну забыл - ну дурачек, что тут еще скажешь. Я никакие данные не выкладывал - это у него на сайте написанно в реквизитах. Я просто проверил на сайте налоговой . И я ни чего не соврал в отличии от этого товарища. Есть такая "мудрость" из веков - Врать можно только жене и только по определенным вопросам....

Жил в Саратове, теперь живу в Москве это ничего не меняет, где я живу, работаю по России . Конечно новые, тут поработала техника лет 5 - и на продажу . Для компании у которой есть бабки почему бы и нет,, каждому по возможностям и их желаниям. Сути спора это не меняет совершенно. Изначально спор возник из за того что вы утверждали что переставить установку с одного шасси на другое юридически невозможно.... ну как бы тут очевидно уже что при желании и необходимости можно . Ну и относительно самого шасси - тут каждый сам волен выбирать мне нравится тт-55, мтлб с буровыми которые давно производятся - мое право. .... Но как вы ведете себя выливая на меня говны это вообще не поддаётся логике ) Не лили бы, не было бы 5 страниц говна которые теперь украшают форум. Мне то они точно не вредят , а вот вас Алексей и Олег точно не красят.

Не пора. А то вся брехня относительно меня уйдет в небытье . Я хочу что бы человек который в отношении меня распространил недостоверную информацию, получил ущерб своей деловой репутации. И в следующий раз думал о том как стоит себя вести на профильных форумах. Так сказать око за око. Вас это касается тоже.

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПО МОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКЕ, ЕЕ КОМПЛЕКСАМ И СИСТЕМАМ СКБ "МОТЕКС" 454092 ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ ГОРОД ЧЕЛЯБИНСК УЛИЦА ЕЛЬКИНА 79 407, ОГРН: 1027402930125, Дата присвоения ОГРН: 31.12.2002, ИНН: 7451011350, КПП: 745101001, ДИРЕКТОР: Павлов Олег Владиславович, Дата прекращения деятельности: 28.12.2016 Ты лжец, о чем можно разговаривать со лжецом. Твои слова не стоят и ломанного гроша.

Какой самопальной машине ? Где самопал вы видете ? Или все самопал где вашей маржи нет ? Есть процедура законом предусмотренная описанная тех регламентом , называется - внесения изменений в конструкцию. Законная . Описывать ее не вижу смысла, все доступно расписано. Вносишь изменения и все соответствует законодательству рф . Где самопал если с одного шасси Установка (надстройка ) ставится на другое ? И в документах все отражено . А что касается - спроси у главного инженера. Бегу спрашивать )))))) Как минимум это не его уровень следить за «самопальностью» техники подрядчика , есть определённые требования к подрядчику и если они выполнены то вопросов нет ) - не разводите детсад . Уже очевидно же что переставлять можно с одного шасси на другое , и установки эти в Ростехнадзоре на учете не состоят. О чем я и веду речь , но почему это вас так сильно выводит из себя мне не понятно )

Нафига сертификат на трактор на который типа одобрения даже нет ? Как и на мтлб нет ? Это вам нужно сертификат как производителю . Работал на трубе на 66 никто ничего не просил , а не паспорт только в ппр вложили где тех характеристики.